Neuer Nokian Line Reifen fährt sicher bei Nässe mit starkem Griff

Meistert die häufig wechselnden deutschen Straßenverhältnisse im Sommer / Präzises Fahrgefühl, guter Aquaplaningschutz, feste Haftung

Der neue High Performance Nokian Line Sommerreifen meistert Nässe und die schnell wechselnden Straßenverhältnisse im Sommer. Bestmöglichen Griff, präzises Fahrgefühl und guten Aquaplaningschutz bietet dieser speziell auf deutsche Straßen zugeschnittene Reifen des verbesserten Nokian Sommerreifenprogramms. Mit seinen Innovationen X-Block-Lamellen und Wellen-Rillen steuert der sichere Nokian Line Reifen präzise und haftet fest, sogar auf rutschigen Straßen bei Regen mit starkem Nassgriff.

Besonders für Autos mit viel Power wurde dieser Reifen entwickelt und erfreut mit seinem exakten Handling. Mit ihm reist man kompromisslos sicher und komfortabel vom Frühlingsanfang bis spät in den Herbst. Die Struktureigenschaften und die Laufflächenmischung des leicht zu beherrschenden und berechenbar reagierenden Nokian Line sind für die unterschiedlichen Anforderungen der T-, H-, V- und W-Geschwindigkeitskategorien maßgeschneidert. 45 Größen von 15 bis 17 Zoll umfasst die große Produktfamilie, jetzt sind sie beim Reifenservice erhältlich. Nokian-Reifen sind die Testsieger in acht Sommerreifen-Tests 2012.

Innovationen des Nokian Line maximieren Nassgriff

Regen verursacht die meisten Verkehrsunfälle aller Wetterbedingungen, zeigen Forschungen von Nokian. Bei Sonne fährt es sich leicht auf der Autobahn, aber wenn ein plötzlicher Regenschauer kommt, steigt das Risiko, nicht mehr die Kontrolle über sein Auto zu haben. Dann können die Reifen die Haftung verlieren, Aquaplaning kann auftreten, und der Fahrer ist hilflos der Gefahr ausgeliefert. Schnell passiert dann ein Unfall.

"Als wir den Straßenkontakt des Nokian Line optimierten und seine Struktur entwickelten, wollten wir ein ganz präzises Fahrverhalten und exzellenten Nassgriff erzielen. Dazu setzten wir eine High-Speed-Kamera ein. Den letzten Schliff für den festen Nässegriff und für den hohen Aquaplaningschutz gaben die Innovationen, die wirksam das Wasser zwischen Reifen und Straße entfernen oder es zeitweise speichern", erklärt Juha Pirhonen, Produkt-Entwicklungsmanager von Nokian Reifen, der nordischen Premium-Marke aus Finnland.

Die einzigartigen X-Block-Lamellen auf den Mittelrippen funktionieren in zweifacher Weise. Nahe der Außenschulter verbinden sich die X-Lamellen mit der festeren Rippe und geben so Stabilität. Die gelenkigeren X-Lamellen auf der Rippe neben der Innenschulter gewährleisten weichen Straßenkontakt und verringern so den Rollwiderstand, den Kraftstoffverbrauch und die Geräusche. Der Winkel und das Rillenvolumen der abgeschrägten X-Lamelle sind optimiert. Auf nasser Straße arbeitet die X-Lamelle doppelt wirksam: Sie speichert Wasser beim Straßenkontakt und beschleunigt das Abfließen des Wassers in die Hauptrillen.

Um Aquaplaning zu verhindern, wurden auch separate Wasserspeicher-Rillen (Swoop Gooves) in die Haupt-Querrillen auf der Außenschulter geformt. Diese ellipsenförmigen Schlitze speichern mehr Wasser, da das Volumen der Querrillen zunimmt. Ihre Form gewährleistet, dass der feste Reifen hervorragenden Nässegriff hat, sogar wenn er schon abgenutzt ist. Die Wasserspeicher-Rillen sind größer am Boden, damit sich ihr Volumen vergrößert, wenn der Reifen sich abnutzt, und nicht verkleinert.

Die Querrillen sind auch eingeschnitten, um offen zu sein, wodurch das Wasser abfließt, wenn der Reifen durch die Wasserschicht fährt. Vier breite und polierte Hauptrillen beschleunigen das Abfließen des Wassers durch die Lauffläche. Durch die polierten Rillen sieht der Reifen stylischer aus.

Stabiler und präziser, sogar bei höheren Geschwindigkeiten

Das typische Innen-Außen-Laufflächen-Design des Nokian Sommerreifenprogramms verbessert den Fahrkomfort und erleichtert das Lenken. Durch die größeren, verbundenen Blöcke auf der Außenschulter wird der Reifen stabiler.

Die starke Mittelrippe verstärkt den mittleren Bereich, wo eine steifere Gummimischung unter der Oberfläche eingefügt wurde. Das gewährleistet sicheres Fahrverhalten sogar bei höheren Geschwindigkeiten und in Extrem-Situationen.

Das präzise Fahrgefühl wird weiter gesteigert durch die flexible Block-Doppel-Stütze auf der Außenschulter. Beim normalen Fahren biegt sie sich und verringert den Rollwiderstand und spart dadurch Kraftstoff. Beim schärferen Fahren versteift sie sich, indem die Laufflächenblöcke sich gegeneinander drehen und die Struktur des Reifens steifer machen. 20-Grad-Schrägen auf den Rillenwänden stützen die Schulterbereiche und geben dadurch exzellenten Fahrkomfort in der Kurve, beim Spurwechsel und beim Ausweichen.

Sicheres, umweltfreundliches, komfortables Fahren

Die neue intelligente Nokian Silica Laufflächenmischung wurde extra für die höheren Geschwindigkeiten entwickelt. Die Molekülketten der einzigartig funktionellen Gummimischung der neuen Generation verbinden sich mit Silica-Partikeln zu einer extrem starken aber trotzdem flexiblen Konstruktion. Die Gummimischung repräsentiert den neuesten Stand der technologischen Entwicklung: In einem breiten Temperaturbereich funktioniert die Gummimischung beispielhaft, verbessert so den Nassgriff und bringt dem Fahrer mehr Sicherheit. Gleichzeitig entwickelt sie weniger Hitze beim Fahren und erhöht so die Abriebfestigkeit.

Dank seiner neuen Gummimischung, dem Laufflächendesign und den Innovationen hat der Nokian Reifen einen außergewöhnlich kleinen Rollwiderstand und verbraucht dadurch deutlich weniger Kraftstoff und minimiert die schädlichen CO2-Emissionen. Der Nokian Line fährt gut auf unterschiedlichen Straßen und rollt leicht.

Die dem Profil eines Golfballes ähnlichen runden Löcher an den Wänden der Querrillen bringen zusätzlichen Fahrkomfort. Diese Erfindung namens Leise Rille Design (Silent Groove Design) minimiert das Geräusch im Fahrzeuginneren und beim Vorbeifahren. Die Löcher leiten die Luftströmung, schlucken die an den Kanten der Querrillen entstehenden Geräusche und verhindern so das Entstehen eines unangenehmen Pfeiftons. Diese Formgestaltung reduziert auch den Luftwiderstand und kühlt den Reifen, was mehr Fahrkilometer bringt.

Neuer Profiltiefenanzeiger leichter abzulesen mit Aquaplaning-Warnung

Dieser Nässe-Champion hat einen neuen Profiltiefenanzeiger auf seiner Lauffläche, ein Patent von Nokian Reifen. An ihm ist die Profiltiefe leichter abzulesen. Die Zahlen, die die Profiltiefe angeben und das Wassertropfen-Symbol, das auf Aquaplaning-Gefahr hinweist, sind in Blickrichtung des die Profiltiefe überprüfenden Fahrers gedreht worden. Der Wassertropfen verschwindet bei nur noch 4 Millimeter Profil als Warnung vor erhöhtem Aquaplaning-Risiko. Im Info-Feld an der Reifenflanke kann man den richtigen Reifendruck und die Position des Reifens für den Reifenwechsel markieren.

Nokian Line - der Nässe-Spezialist

Präzise und stabil bei sich schnell änderndem Wetter
Einzigartiger Griff und höchste Sicherheit auf nassen Straßen
Guter Komfort und große Wirtschaftlichkeit

Die wichtigsten Innovationen

X-Block-Lamellen. Größere Fahrstabilität, kleinerer Rollwiderstand, geringerer Kraftstoffverbrauch. Verhindern Aquaplaning wirkungsvoll. Die einzigartigen X-Block-Lamellen auf den Mittelrippen funktionieren in zweifacher Weise. Nahe der Außenschulter verbinden sich die X-Lamellen mit der festeren Rippe und geben so Stabilität. Die gelenkigeren X-Lamellen auf der Rippe neben der Innenschulter gewährleisten weichen Straßenkontakt und verringern so den Rollwiderstand, den Kraftstoffverbrauch und die Geräusche. Der Winkel und das Rillenvolumen der abgeschrägten X-Lamelle sind optimiert. Auf nasser Straße arbeitet die X-Lamelle doppelt wirksam: Sie speichert Wasser beim Straßenkontakt und beschleunigt das Abfließen des Wassers in die Hauptrillen.

Wasserspeicher-Rillen (Swoop Grooves). Verhindern Aquaplaning wirkungsvoll. Diese ellipsenförmigen Schlitze auf der Außenschulter speichern mehr Wasser, da das Volumen der Querrillen zunimmt. Das verbessert den Aquaplaningschutz. Die Querrillen sind offener, wodurch das Wasser schneller abfließt.

Leise Rille Design (Silent Groove Design). Mehr Fahrkomfort. Die dem Profil eines Golfballes ähnlichen Löcher an den Querrillen leiten die Luftströmung, schlucken Geräusche und verhindern so das Entstehen eines unangenehmen Pfeiftons. So fährt man angenehm ruhig. Diese Formgestaltung reduziert auch den Luftwiderstand und kühlt den Reifen, was mehr Fahrkilometer bringt.

Schulterrillen-Design. Bessere Fahrstabilität. 20-Grad-Schrägen auf den Rillenwänden stützen die Schulterbereiche und geben dadurch exzellenten Fahrkomfort in der Kurve, beim Spurwechsel und beim Ausweichen.

Flexible Block-Doppel-Stütze. Präzises Fahrgefühl, kleinerer Rollwiderstand, geringerer Kraftstoffverbrauch. Das präzise Fahrgefühl wird weiter gesteigert durch die flexible Block-Doppel-Stütze auf der Außenschulter. Beim normalen Fahren biegt sie sich und verringert den Rollwiderstand und spart dadurch Kraftstoff. Beim schärferen Fahren versteift sie sich, indem die Laufflächenblöcke sich gegeneinander drehen und die Struktur des Reifens steifer machen.

Intelligente Nokian Silica Laufflächenmischung. Festerer Nassgriff, höhere Laufleistung. Die Molekülketten der einzigartig funktionellen Gummimischung verbinden sich mit Silica-Partikeln zu einer extrem starken aber trotzdem flexiblen Konstruktion. Die Gummimischung repräsentiert den neuesten Stand der technologischen Entwicklung: In einem breiten Temperaturbereich funktioniert die Gummimischung beispielhaft, verbessert so den Nassgriff und bringt dem Fahrer mehr Sicherheit. Gleichzeitig entwickelt sie weniger Hitze beim Fahren und erhöht so die Abriebfestigkeit.

www.nokiantyres.de (http://www.nokiantyres.de)

Redaktion: Dr. Falk Köhler

Fotos

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Der neue Nokian Line High Performance Sommerreifen fährt sicher bei Nässe mit starkem Griff in der Kompakt- bis oberen Mittelklasse bei den häufig wechselnden deutschen Straßenverhältnissen Foto: Nokian Reifen

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Bestmöglichen Griff, präzises Fahrgefühl und guten Aquaplaningschutz bringt der Nokian Line High Performance Sommerreifen speziell für deutsche Straßen Foto: Nokian Reifen

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Der neue Nokian Line High Performance Sommerreifen meistert Nässe und bietet starken Griff, präzises Fahrgefühl und guten Aquaplaningschutz in der Kompakt- bis oberen Mittelklasse bei den häufig wechselnden deutschen Straßenverhältnissen Foto: Nokian Reifen

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X-Block-Lamellen im Nokian Line Sommerreifen bringen größere Fahrstabilität, kleineren Rollwiderstand, geringeren Kraftstoffverbrauch und verhindern Aquaplaning wirkungsvoll Foto: Nokian Reifen

Fotos Downloads Nokian Line Sommerreifen (http://www.nokiantyres.com/NokianLine)

Nokian zLine Sommerreifen (http://www.nokiantyres.de/media-release-de?id=29766441&year=2012&group=)
Nokian Reifen ist der führende Winterreifenspezialist der Welt, vielfacher Testsieger und Premium-Marke

Nokian Reifen bietet als führender Winterreifenspezialist der Welt, vielfacher Testsieger und Premium-Marke die sichersten Reifen für nordische Bedingungen. Die innovativen Nokian-Reifen aus Finnland für Pkws, Lkws und schwere Arbeitsmaschinen zeigen ihre hohe Qualität besonders bei Schnee, hartem Klima sowie anspruchsvollen Fahrsituationen und bringen nachhaltigen Zusatznutzen. Daneben produziert Nokian auch speziell für das deutsche Wetter und die hohen Geschwindigkeiten auf den deutschen Autobahnen entwickelte Reifen. Nokian-Reifen geben große Sicherheit, sparen Sprit und leben Umweltfreundlichkeit. Das Unternehmen ist die Nummer 1 in der Markenbekanntheit und Markenwertschätzung in Skandinavien sowie Russland und hat ein positives, außergewöhnliches Image.

Nokian ist der Erfinder des Winterreifens

Nokian konzipiert, testet und patentiert innovative Reifen seit mehr als 75 Jahren und ist der Erfinder des Winterreifens. Der erste Winterreifen der Welt wurde inmitten von eisigem Wind und bissiger Kälte im Jahre 1934 geboren. Zwei Jahre später kam der für den nordischen Winter konzipierte Nokian Hakkapeliitta, der heute zu den bekanntesten Winterreifenmarken gehört, auf die Welt.

Den schnellsten Winterreifen der Welt mit 270 km/h Höchstgeschwindigkeit, den Nokian WR, brachten die Finnen 2002 auf den Markt. 2007 folgte der Nokian WR G2, der wegen seines hervorragenden Griffs und seinem einzigartigen Schutz vor Schneematsch-Aquaplaning "Sehr empfehlenswert" und "gut" in den Tests bewertet wurde.

Nokian-Winterreifen sind die Testsieger in den Winterreifen-Tests 2012

Seine Erfolgsstory geht jetzt weiter mit dem sicheren und wirtschaftlichen Nokian WR D3 für Kompakt-, Mittelklasse- und Kleinwagen sowie dem sicheren und sportlichen WR A3 für schnelle, große Autos: Die Nokian-Winterreifen sind die Testsieger in den Winterreifen-Tests 2012 von "Auto Bild", "auto motor sport" und "AUTOStraßenverkehr" mit den Bestnoten "Vorbildlich", "Sehr empfehlenswert" und "sehr gut". Testsieger wurden Nokian-Reifen bei über 20 Winterreifen-Tests der Auto-Zeitschriften in Deutschland und Europa in diesem Winter. Bestnote "gut" bekommen die finnischen Pneus von ADAC und "test Stiftung Warentest".

"Auto Bild" lobt den Nokian WR A3: "Stärken: vorbildliche Handlingeigenschaften auf verschneiter, nasser und trockener Strecke, stabile Seitenführung und präzises Lenkansprechen, kürzeste Nass- und Trockenbremswege, niedriger Kraftstoffverbrauch". Das "auto motor sport Urteil" für den Nokian WR D3 lautet: "Hervorragende Leistungen auf Schnee, kurzer Bremsweg auf Trockenheit, ausgewogenes Fahrverhalten".

Testsieger ist der Nokian ebenfalls in der Geschäftswagen-Zeitschrift "Firmenauto" (11/2012). "Sehr empfehlenswert" lautet das Ergebnis für den Nokian-Pneu auch bei den Winterreifen-Tests 2012 von "Auto Zeitung", Auto Club Europa ACE, GTÜ, ÖAMTC, TCS und ARBÖ sowie "sehr gut" bei "promobil", "Firmenauto Transporter" und "lastauto omnibus Transporter". Die "Gute Fahrt Empfehlung" für "die besten Pneus" bekommt er von "gute fahrt".

Einen neuen Guinness Weltrekord fuhren normale Nokian-Winterreifen mit 331,610 km/h Höchstgeschwindigkeit auf Eis.

Nokian-Reifen sind die Testsieger in den Sommerreifen-Tests 2012

Auch die Sommerreifen von Nokian sind vielfache Testsieger, bieten hohe Sicherheit und sparen Sprit. Die Nokian-Reifen sind die Testsieger in den Sommerreifen-Tests 2012 von "Auto Bild" (9/2012 + 8/2012), "Auto Zeitung" (6/2012 + 12/2012), "auto Test" (4/2012), "gute Fahrt" (3/2012), "Auto Bild allrad" (4/2012), "pro mobil" (4/2012) und "Firmenauto Transporter" (4/2012). Mit acht Testsiegen in den Reifen-Tests stellt die finnische Premium-Marke Nokian die meisten Testsieger aller Marken. Die Bestnoten "Auto Bild Vorbildlich", "Auto Zeitung Testsieger", "auto Test Testsieger", "gute Fahrt Empfehlung" und "Auto Bild allrad vorbildlich" zeigen die überragenden Qualitäten der Sommerpneus des führenden Winterreifenspezialisten der Welt im jeweiligen Testbericht. Auch der Nokian SUV-Reifen ist der Testsieger im "Auto Zeitung" SUV-Reifentest (12/2012). Zweiter Sieger war der Nokian bei "auto motor sport" (7/2012) mit der Bestnote "Besonders Empfehlenswert".

Drei ganz neue Nokian-Sommerreifen für 2013

Nokian-Reifen präsentiert drei ganz neue Nokian-Sommerreifen für 2013. Der sportliche Nokian zLine Ultra High Performance Sommerreifen bringt präzises, hervorragendes, sicheres Fahrverhalten für schnelles Fahren als cooles Top-Modell. Sicher bei Nässe mit starkem Griff fährt der Nokian Line High Performance Sommerreifen in der Kompakt- bis oberen Mittelklasse bei den häufig wechselnden deutschen Straßenverhältnissen. Die AA-Spitzen-Bewertung für Kraftstoffverbrauch und Nassgriff gemäß EU-Reifenlabel erzielt der Nokian eLine Sommerreifen mit Zukunftstechnologie für kleinere Autos.

Mehr Sicherheit durch Innovationen: Winter-Profiltiefenanzeiger mit Schneeflocke und Profiltiefenanzeiger mit Aquaplaning-Warnung

Ein Winter-Profiltiefenanzeiger mit Schneeflocke im Nokian WR Winterreifen gibt die Profiltiefe als Zahl von 8 bis 4 in Millimetern an. Die Schneeflocke bleibt bis zu 4 Millimetern sichtbar. Wenn sie verschwindet, sollte man seine Winterreifen erneuern. Der Profiltiefenanzeiger von Nokian in den Sommerreifen zeigt dem Autofahrer die Profiltiefe einfach als Zahl von 8 bis 2 an. Ein Aquaplaning-Warnanzeiger darin warnt mit einem Tropfensymbol vor Aquaplaninggefahr. Bei nur noch vier Millimetern Restprofil verschwindet es und weist so auf ein erhöhtes Risiko hin. Diese Innovationen hat kein anderer Reifenhersteller.

Nokian Tyres erzielte 1,456 Milliarden Euro Umsatz in 2011

Nokian Tyres erwirtschaftete einen Umsatz von 1,456 Milliarden Euro in 2011 und hatte 3900 Mitarbeiter. Zum Unternehmen gehört als Tochtergesellschaft die Vianor-Reifenhandelskette mit 1000 Verkaufsstellen in 24 Ländern. Die Aktie von Nokian Tyres ist an der NASDAQ OMX in Helsinki gelistet.

PR-Agentur Dr. Falk Köhler PR - erfolgreiche Public Relations seit 25 Jahren für Marktführer

Die PR-Agentur Dr. Falk Köhler PR macht erfolgreiche PR seit 25 Jahren für Marktführer, verkauft damit deren Produkte und steigert deren Gewinn. Ausgezeichnete Referenzen hat daher diese Public Relations Agentur in Hamburg.

Der Inhaber Dr. Falk Köhler ist Journalist, PR-Berater und Diplom-Kaufmann, verfügt über eine 16-jährige Berufspraxis bei großen Medien und schrieb mehr als 30 Erfolgsstorys erstklassiger Unternehmen.

Durch seine Kompetenzen Journalist + PR-Berater bringt Dr. Köhler auch Ihre Produkte oder Themen in die Medien und erzielt positive Presseberichte. Für das profitabelste Unternehmen der Automobilindustrie verantwortet er auch die Public Relations.

Seine High-Quality-PR: Hohe Qualität der PR, Öffentlichkeitsarbeit und Online PR garantieren exzellente Beratung, qualifiziertes Konzept mit wirksamen PR-Maßnahmen und kreative Strategie. Sehr gute Medienkontakte, ideenreiche Pressearbeit und interessante Berichterstattungsanlässe schaffen große Pressepräsenz. Journalistische Presse-Informationen mit aufmerksamkeitsstarken Pressefotos optimiert für gute Suchergebnisse mit Keywords erreichen hohe Medienresonanz.

Ein Schwerpunkt der Dr. Falk Köhler PR liegt in der Automobilindustrie, wo sie schon 23 Jahre erfolgreich die Produkt-PR für internationale Marktführer betreut und über Reifen, Stoßdämpfer und weitere Autoteile informiert - auch mit wirksamer Online-PR. Einen zweiten Schwerpunkt der Pressearbeit bilden die Bauen & Wohnen Branche, Elektrogeräte, Haushaltsgeräte und Büro immerhin bereits 17 Jahre lang ebenfalls für internationale Marktführer. Visuelle PR mit starken Pressefotos ist dabei ein wichtiger Vorteil der Kommunikationsagentur in Hamburg.

Beleg-Exemplar erfreut, bitte an Dr. Falk Köhler PR

Nokian Reifen GmbH
Klaus Deussing
Neuwieder Straße 14
90411 Nürnberg
+49 911 52 755 0

http://www.nokiantyres.de

Pressekontakt:
Dr. Falk Köhler PR
Dr. Falk Köhler
Ödenweg 59
22397 Hamburg
Dr.Falk.Koehler@Dr-Falk-Koehler.de
+49 40 54 73 12 12
http://www.Dr-Falk-Koehler.de

Meistert die häufig wechselnden deutschen Straßenverhältnisse im Sommer / Präzises Fahrgefühl, guter Aquaplaningschutz, feste Haftung

Der neue High Performance Nokian Line Sommerreifen meistert Nässe und die schnell wechselnden Straßenverhältnisse im Sommer. Bestmöglichen Griff, präzises Fahrgefühl und guten Aquaplaningschutz bietet dieser speziell auf deutsche Straßen zugeschnittene Reifen des verbesserten Nokian Sommerreifenprogramms. Mit seinen Innovationen X-Block-Lamellen und Wellen-Rillen steuert der sichere Nokian Line Reifen präzise und haftet fest, sogar auf rutschigen Straßen bei Regen mit starkem Nassgriff.

Besonders für Autos mit viel Power wurde dieser Reifen entwickelt und erfreut mit seinem exakten Handling. Mit ihm reist man kompromisslos sicher und komfortabel vom Frühlingsanfang bis spät in den Herbst. Die Struktureigenschaften und die Laufflächenmischung des leicht zu beherrschenden und berechenbar reagierenden Nokian Line sind für die unterschiedlichen Anforderungen der T-, H-, V- und W-Geschwindigkeitskategorien maßgeschneidert. 45 Größen von 15 bis 17 Zoll umfasst die große Produktfamilie, jetzt sind sie beim Reifenservice erhältlich. Nokian-Reifen sind die Testsieger in acht Sommerreifen-Tests 2012.

Innovationen des Nokian Line maximieren Nassgriff

Regen verursacht die meisten Verkehrsunfälle aller Wetterbedingungen, zeigen Forschungen von Nokian. Bei Sonne fährt es sich leicht auf der Autobahn, aber wenn ein plötzlicher Regenschauer kommt, steigt das Risiko, nicht mehr die Kontrolle über sein Auto zu haben. Dann können die Reifen die Haftung verlieren, Aquaplaning kann auftreten, und der Fahrer ist hilflos der Gefahr ausgeliefert. Schnell passiert dann ein Unfall.

"Als wir den Straßenkontakt des Nokian Line optimierten und seine Struktur entwickelten, wollten wir ein ganz präzises Fahrverhalten und exzellenten Nassgriff erzielen. Dazu setzten wir eine High-Speed-Kamera ein. Den letzten Schliff für den festen Nässegriff und für den hohen Aquaplaningschutz gaben die Innovationen, die wirksam das Wasser zwischen Reifen und Straße entfernen oder es zeitweise speichern", erklärt Juha Pirhonen, Produkt-Entwicklungsmanager von Nokian Reifen, der nordischen Premium-Marke aus Finnland.

Die einzigartigen X-Block-Lamellen auf den Mittelrippen funktionieren in zweifacher Weise. Nahe der Außenschulter verbinden sich die X-Lamellen mit der festeren Rippe und geben so Stabilität. Die gelenkigeren X-Lamellen auf der Rippe neben der Innenschulter gewährleisten weichen Straßenkontakt und verringern so den Rollwiderstand, den Kraftstoffverbrauch und die Geräusche. Der Winkel und das Rillenvolumen der abgeschrägten X-Lamelle sind optimiert. Auf nasser Straße arbeitet die X-Lamelle doppelt wirksam: Sie speichert Wasser beim Straßenkontakt und beschleunigt das Abfließen des Wassers in die Hauptrillen.

Um Aquaplaning zu verhindern, wurden auch separate Wasserspeicher-Rillen (Swoop Gooves) in die Haupt-Querrillen auf der Außenschulter geformt. Diese ellipsenförmigen Schlitze speichern mehr Wasser, da das Volumen der Querrillen zunimmt. Ihre Form gewährleistet, dass der feste Reifen hervorragenden Nässegriff hat, sogar wenn er schon abgenutzt ist. Die Wasserspeicher-Rillen sind größer am Boden, damit sich ihr Volumen vergrößert, wenn der Reifen sich abnutzt, und nicht verkleinert.

Die Querrillen sind auch eingeschnitten, um offen zu sein, wodurch das Wasser abfließt, wenn der Reifen durch die Wasserschicht fährt. Vier breite und polierte Hauptrillen beschleunigen das Abfließen des Wassers durch die Lauffläche. Durch die polierten Rillen sieht der Reifen stylischer aus.

Stabiler und präziser, sogar bei höheren Geschwindigkeiten

Das typische Innen-Außen-Laufflächen-Design des Nokian Sommerreifenprogramms verbessert den Fahrkomfort und erleichtert das Lenken. Durch die größeren, verbundenen Blöcke auf der Außenschulter wird der Reifen stabiler.

Die starke Mittelrippe verstärkt den mittleren Bereich, wo eine steifere Gummimischung unter der Oberfläche eingefügt wurde. Das gewährleistet sicheres Fahrverhalten sogar bei höheren Geschwindigkeiten und in Extrem-Situationen.

Das präzise Fahrgefühl wird weiter gesteigert durch die flexible Block-Doppel-Stütze auf der Außenschulter. Beim normalen Fahren biegt sie sich und verringert den Rollwiderstand und spart dadurch Kraftstoff. Beim schärferen Fahren versteift sie sich, indem die Laufflächenblöcke sich gegeneinander drehen und die Struktur des Reifens steifer machen. 20-Grad-Schrägen auf den Rillenwänden stützen die Schulterbereiche und geben dadurch exzellenten Fahrkomfort in der Kurve, beim Spurwechsel und beim Ausweichen.

Sicheres, umweltfreundliches, komfortables Fahren

Die neue intelligente Nokian Silica Laufflächenmischung wurde extra für die höheren Geschwindigkeiten entwickelt. Die Molekülketten der einzigartig funktionellen Gummimischung der neuen Generation verbinden sich mit Silica-Partikeln zu einer extrem starken aber trotzdem flexiblen Konstruktion. Die Gummimischung repräsentiert den neuesten Stand der technologischen Entwicklung: In einem breiten Temperaturbereich funktioniert die Gummimischung beispielhaft, verbessert so den Nassgriff und bringt dem Fahrer mehr Sicherheit. Gleichzeitig entwickelt sie weniger Hitze beim Fahren und erhöht so die Abriebfestigkeit.

Dank seiner neuen Gummimischung, dem Laufflächendesign und den Innovationen hat der Nokian Reifen einen außergewöhnlich kleinen Rollwiderstand und verbraucht dadurch deutlich weniger Kraftstoff und minimiert die schädlichen CO2-Emissionen. Der Nokian Line fährt gut auf unterschiedlichen Straßen und rollt leicht.

Die dem Profil eines Golfballes ähnlichen runden Löcher an den Wänden der Querrillen bringen zusätzlichen Fahrkomfort. Diese Erfindung namens Leise Rille Design (Silent Groove Design) minimiert das Geräusch im Fahrzeuginneren und beim Vorbeifahren. Die Löcher leiten die Luftströmung, schlucken die an den Kanten der Querrillen entstehenden Geräusche und verhindern so das Entstehen eines unangenehmen Pfeiftons. Diese Formgestaltung reduziert auch den Luftwiderstand und kühlt den Reifen, was mehr Fahrkilometer bringt.

Neuer Profiltiefenanzeiger leichter abzulesen mit Aquaplaning-Warnung

Dieser Nässe-Champion hat einen neuen Profiltiefenanzeiger auf seiner Lauffläche, ein Patent von Nokian Reifen. An ihm ist die Profiltiefe leichter abzulesen. Die Zahlen, die die Profiltiefe angeben und das Wassertropfen-Symbol, das auf Aquaplaning-Gefahr hinweist, sind in Blickrichtung des die Profiltiefe überprüfenden Fahrers gedreht worden. Der Wassertropfen verschwindet bei nur noch 4 Millimeter Profil als Warnung vor erhöhtem Aquaplaning-Risiko. Im Info-Feld an der Reifenflanke kann man den richtigen Reifendruck und die Position des Reifens für den Reifenwechsel markieren.

Nokian Line - der Nässe-Spezialist

Präzise und stabil bei sich schnell änderndem Wetter
Einzigartiger Griff und höchste Sicherheit auf nassen Straßen
Guter Komfort und große Wirtschaftlichkeit

Die wichtigsten Innovationen

X-Block-Lamellen. Größere Fahrstabilität, kleinerer Rollwiderstand, geringerer Kraftstoffverbrauch. Verhindern Aquaplaning wirkungsvoll. Die einzigartigen X-Block-Lamellen auf den Mittelrippen funktionieren in zweifacher Weise. Nahe der Außenschulter verbinden sich die X-Lamellen mit der festeren Rippe und geben so Stabilität. Die gelenkigeren X-Lamellen auf der Rippe neben der Innenschulter gewährleisten weichen Straßenkontakt und verringern so den Rollwiderstand, den Kraftstoffverbrauch und die Geräusche. Der Winkel und das Rillenvolumen der abgeschrägten X-Lamelle sind optimiert. Auf nasser Straße arbeitet die X-Lamelle doppelt wirksam: Sie speichert Wasser beim Straßenkontakt und beschleunigt das Abfließen des Wassers in die Hauptrillen.

Wasserspeicher-Rillen (Swoop Grooves). Verhindern Aquaplaning wirkungsvoll. Diese ellipsenförmigen Schlitze auf der Außenschulter speichern mehr Wasser, da das Volumen der Querrillen zunimmt. Das verbessert den Aquaplaningschutz. Die Querrillen sind offener, wodurch das Wasser schneller abfließt.

Leise Rille Design (Silent Groove Design). Mehr Fahrkomfort. Die dem Profil eines Golfballes ähnlichen Löcher an den Querrillen leiten die Luftströmung, schlucken Geräusche und verhindern so das Entstehen eines unangenehmen Pfeiftons. So fährt man angenehm ruhig. Diese Formgestaltung reduziert auch den Luftwiderstand und kühlt den Reifen, was mehr Fahrkilometer bringt.

Schulterrillen-Design. Bessere Fahrstabilität. 20-Grad-Schrägen auf den Rillenwänden stützen die Schulterbereiche und geben dadurch exzellenten Fahrkomfort in der Kurve, beim Spurwechsel und beim Ausweichen.

Flexible Block-Doppel-Stütze. Präzises Fahrgefühl, kleinerer Rollwiderstand, geringerer Kraftstoffverbrauch. Das präzise Fahrgefühl wird weiter gesteigert durch die flexible Block-Doppel-Stütze auf der Außenschulter. Beim normalen Fahren biegt sie sich und verringert den Rollwiderstand und spart dadurch Kraftstoff. Beim schärferen Fahren versteift sie sich, indem die Laufflächenblöcke sich gegeneinander drehen und die Struktur des Reifens steifer machen.

Intelligente Nokian Silica Laufflächenmischung. Festerer Nassgriff, höhere Laufleistung. Die Molekülketten der einzigartig funktionellen Gummimischung verbinden sich mit Silica-Partikeln zu einer extrem starken aber trotzdem flexiblen Konstruktion. Die Gummimischung repräsentiert den neuesten Stand der technologischen Entwicklung: In einem breiten Temperaturbereich funktioniert die Gummimischung beispielhaft, verbessert so den Nassgriff und bringt dem Fahrer mehr Sicherheit. Gleichzeitig entwickelt sie weniger Hitze beim Fahren und erhöht so die Abriebfestigkeit.

www.nokiantyres.de (http://www.nokiantyres.de)

Redaktion: Dr. Falk Köhler

Fotos

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Der neue Nokian Line High Performance Sommerreifen fährt sicher bei Nässe mit starkem Griff in der Kompakt- bis oberen Mittelklasse bei den häufig wechselnden deutschen Straßenverhältnissen Foto: Nokian Reifen

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Bestmöglichen Griff, präzises Fahrgefühl und guten Aquaplaningschutz bringt der Nokian Line High Performance Sommerreifen speziell für deutsche Straßen Foto: Nokian Reifen

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Der neue Nokian Line High Performance Sommerreifen meistert Nässe und bietet starken Griff, präzises Fahrgefühl und guten Aquaplaningschutz in der Kompakt- bis oberen Mittelklasse bei den häufig wechselnden deutschen Straßenverhältnissen Foto: Nokian Reifen

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X-Block-Lamellen im Nokian Line Sommerreifen bringen größere Fahrstabilität, kleineren Rollwiderstand, geringeren Kraftstoffverbrauch und verhindern Aquaplaning wirkungsvoll Foto: Nokian Reifen

Fotos Downloads Nokian Line Sommerreifen (http://www.nokiantyres.com/NokianLine)

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Nokian Reifen ist der führende Winterreifenspezialist der Welt, vielfacher Testsieger und Premium-Marke

Nokian Reifen bietet als führender Winterreifenspezialist der Welt, vielfacher Testsieger und Premium-Marke die sichersten Reifen für nordische Bedingungen. Die innovativen Nokian-Reifen aus Finnland für Pkws, Lkws und schwere Arbeitsmaschinen zeigen ihre hohe Qualität besonders bei Schnee, hartem Klima sowie anspruchsvollen Fahrsituationen und bringen nachhaltigen Zusatznutzen. Daneben produziert Nokian auch speziell für das deutsche Wetter und die hohen Geschwindigkeiten auf den deutschen Autobahnen entwickelte Reifen. Nokian-Reifen geben große Sicherheit, sparen Sprit und leben Umweltfreundlichkeit. Das Unternehmen ist die Nummer 1 in der Markenbekanntheit und Markenwertschätzung in Skandinavien sowie Russland und hat ein positives, außergewöhnliches Image.

Nokian ist der Erfinder des Winterreifens

Nokian konzipiert, testet und patentiert innovative Reifen seit mehr als 75 Jahren und ist der Erfinder des Winterreifens. Der erste Winterreifen der Welt wurde inmitten von eisigem Wind und bissiger Kälte im Jahre 1934 geboren. Zwei Jahre später kam der für den nordischen Winter konzipierte Nokian Hakkapeliitta, der heute zu den bekanntesten Winterreifenmarken gehört, auf die Welt.

Den schnellsten Winterreifen der Welt mit 270 km/h Höchstgeschwindigkeit, den Nokian WR, brachten die Finnen 2002 auf den Markt. 2007 folgte der Nokian WR G2, der wegen seines hervorragenden Griffs und seinem einzigartigen Schutz vor Schneematsch-Aquaplaning "Sehr empfehlenswert" und "gut" in den Tests bewertet wurde.

Nokian-Winterreifen sind die Testsieger in den Winterreifen-Tests 2012

Seine Erfolgsstory geht jetzt weiter mit dem sicheren und wirtschaftlichen Nokian WR D3 für Kompakt-, Mittelklasse- und Kleinwagen sowie dem sicheren und sportlichen WR A3 für schnelle, große Autos: Die Nokian-Winterreifen sind die Testsieger in den Winterreifen-Tests 2012 von "Auto Bild", "auto motor sport" und "AUTOStraßenverkehr" mit den Bestnoten "Vorbildlich", "Sehr empfehlenswert" und "sehr gut". Testsieger wurden Nokian-Reifen bei über 20 Winterreifen-Tests der Auto-Zeitschriften in Deutschland und Europa in diesem Winter. Bestnote "gut" bekommen die finnischen Pneus von ADAC und "test Stiftung Warentest".

"Auto Bild" lobt den Nokian WR A3: "Stärken: vorbildliche Handlingeigenschaften auf verschneiter, nasser und trockener Strecke, stabile Seitenführung und präzises Lenkansprechen, kürzeste Nass- und Trockenbremswege, niedriger Kraftstoffverbrauch". Das "auto motor sport Urteil" für den Nokian WR D3 lautet: "Hervorragende Leistungen auf Schnee, kurzer Bremsweg auf Trockenheit, ausgewogenes Fahrverhalten".

Testsieger ist der Nokian ebenfalls in der Geschäftswagen-Zeitschrift "Firmenauto" (11/2012). "Sehr empfehlenswert" lautet das Ergebnis für den Nokian-Pneu auch bei den Winterreifen-Tests 2012 von "Auto Zeitung", Auto Club Europa ACE, GTÜ, ÖAMTC, TCS und ARBÖ sowie "sehr gut" bei "promobil", "Firmenauto Transporter" und "lastauto omnibus Transporter". Die "Gute Fahrt Empfehlung" für "die besten Pneus" bekommt er von "gute fahrt".

Einen neuen Guinness Weltrekord fuhren normale Nokian-Winterreifen mit 331,610 km/h Höchstgeschwindigkeit auf Eis.

Nokian-Reifen sind die Testsieger in den Sommerreifen-Tests 2012

Auch die Sommerreifen von Nokian sind vielfache Testsieger, bieten hohe Sicherheit und sparen Sprit. Die Nokian-Reifen sind die Testsieger in den Sommerreifen-Tests 2012 von "Auto Bild" (9/2012 + 8/2012), "Auto Zeitung" (6/2012 + 12/2012), "auto Test" (4/2012), "gute Fahrt" (3/2012), "Auto Bild allrad" (4/2012), "pro mobil" (4/2012) und "Firmenauto Transporter" (4/2012). Mit acht Testsiegen in den Reifen-Tests stellt die finnische Premium-Marke Nokian die meisten Testsieger aller Marken. Die Bestnoten "Auto Bild Vorbildlich", "Auto Zeitung Testsieger", "auto Test Testsieger", "gute Fahrt Empfehlung" und "Auto Bild allrad vorbildlich" zeigen die überragenden Qualitäten der Sommerpneus des führenden Winterreifenspezialisten der Welt im jeweiligen Testbericht. Auch der Nokian SUV-Reifen ist der Testsieger im "Auto Zeitung" SUV-Reifentest (12/2012). Zweiter Sieger war der Nokian bei "auto motor sport" (7/2012) mit der Bestnote "Besonders Empfehlenswert".

Drei ganz neue Nokian-Sommerreifen für 2013

Nokian-Reifen präsentiert drei ganz neue Nokian-Sommerreifen für 2013. Der sportliche Nokian zLine Ultra High Performance Sommerreifen bringt präzises, hervorragendes, sicheres Fahrverhalten für schnelles Fahren als cooles Top-Modell. Sicher bei Nässe mit starkem Griff fährt der Nokian Line High Performance Sommerreifen in der Kompakt- bis oberen Mittelklasse bei den häufig wechselnden deutschen Straßenverhältnissen. Die AA-Spitzen-Bewertung für Kraftstoffverbrauch und Nassgriff gemäß EU-Reifenlabel erzielt der Nokian eLine Sommerreifen mit Zukunftstechnologie für kleinere Autos.

Mehr Sicherheit durch Innovationen: Winter-Profiltiefenanzeiger mit Schneeflocke und Profiltiefenanzeiger mit Aquaplaning-Warnung

Ein Winter-Profiltiefenanzeiger mit Schneeflocke im Nokian WR Winterreifen gibt die Profiltiefe als Zahl von 8 bis 4 in Millimetern an. Die Schneeflocke bleibt bis zu 4 Millimetern sichtbar. Wenn sie verschwindet, sollte man seine Winterreifen erneuern. Der Profiltiefenanzeiger von Nokian in den Sommerreifen zeigt dem Autofahrer die Profiltiefe einfach als Zahl von 8 bis 2 an. Ein Aquaplaning-Warnanzeiger darin warnt mit einem Tropfensymbol vor Aquaplaninggefahr. Bei nur noch vier Millimetern Restprofil verschwindet es und weist so auf ein erhöhtes Risiko hin. Diese Innovationen hat kein anderer Reifenhersteller.

Nokian Tyres erzielte 1,456 Milliarden Euro Umsatz in 2011

Nokian Tyres erwirtschaftete einen Umsatz von 1,456 Milliarden Euro in 2011 und hatte 3900 Mitarbeiter. Zum Unternehmen gehört als Tochtergesellschaft die Vianor-Reifenhandelskette mit 1000 Verkaufsstellen in 24 Ländern. Die Aktie von Nokian Tyres ist an der NASDAQ OMX in Helsinki gelistet.

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Beleg-Exemplar erfreut, bitte an Dr. Falk Köhler PR

Nokian Reifen GmbH
Klaus Deussing
Neuwieder Straße 14
90411 Nürnberg
+49 911 52 755 0

http://www.nokiantyres.de

Pressekontakt:
Dr. Falk Köhler PR
Dr. Falk Köhler
Ödenweg 59
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Dr.Falk.Koehler@Dr-Falk-Koehler.de
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