Lagerung & Transport: Faktor Importkosten

Direkt nach Deutschland - oder besser über Holland?

Für die Oldtimerfans ist es schon lange kein Geheimnis mehr. Der Import über Rotterdam bietet erhebliche Vorteile. Ob auch Sie Ihre Logistik durch ein umrouten Ihrer Ware über Rotterdam optimieren können hängt von einigen Faktoren ab.

Es ist wichtig, die besonderen Regelungen und Einfuhrbestimmungen zu vergleichen. Die Kosten für Transport, Lagerung, Steuern und Zoll, Abwicklungskosten, Versicherungen, gegebenenfalls auch Wechselkurse, Kommissionierung und spezielle Einfuhrbestimmungen. So können Sie möglicherweise durch die speziellen Regelungen in den Niederlanden im Hinblick auf die Umsatzsteuer erhebliche Liquiditätsvorteile realisieren.

Echte Vorteile in der Gesamtbetrachtung

So richtig spannend wird es aber erst, wenn Sie den Weg der Ware bis zum Endziel konsequent verfolgen. Wo wird die Ware zwischengelagert? Wie wird die Ware weiter verteilt? Wer organisiert die gesamte Warenlogistik für Sie möglichst komfortabel, preisgünstig und zuverlässig? So können Sie davon profitieren, dass zum Beispiel die Miete für Lagerfläche im Hunsrück erheblich günstiger ist, als in der Gegend rund um Hamburg und Bremen.

Importkosten senken - http://www.import.und-logistik.de beantwortet Ihre Fragen:

** Wie können Sie in der Gesamtbetrachtung die Kosten für die Supply Chain und die Laufzeiten optimieren - insbesondere im Hinblick auf den Import?
** Ist es wahr, dass Sie mit einem Import über Holland im Vergleich zu den norddeutschen Häfen unterm Strich 20-30 % Kosten einsparen können?
** Wie können Sie für Ihre Beschaffungslogistik die CO2-Optimierung voranbringen und Ihre Umweltbilanz verbessern?
** Wie können Sie insbesondere den Bereich Mittel- und Süddeutschland geschickter und kostengünstiger versorgen?

Lassen Sie sich für Ihren speziellen Fall von einem geeigneten Dienstleister ein Beispiel rechnen. Vergleichen Sie. Und achten Sie darauf, dass wirklich alle Kosten im Angebot enthalten sind. Häufig werden zum anfänglichen Angebot zusätzliche Vor- und Nachlaufkosten berechnet. Sie brauchen aber die tatsächlichen Gesamtkosten.

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Die BUCHER Gruppe hat sich auf die Optimierung von Logistik-, Transport- und Einlagerungsprozessen spezialisiert. Lesen Sie weiter auf: http://www.import.und-logistik.de
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Die BUCHER Gruppe aus Frankfurt / Hahn (BUCHER Einlagerungs GmbH, Hahn Cargo Services GmbH und BUCHER Handel und Recycling GmbH) ist ein gewachsenes und inhabergeführtes Transportunternehmen und ein flexibler Logistikdienstleister. Der unternehmerische Fokus liegt im Bereich Einlagerung, Lager und Logistik, Materialfluss, Transport und Spedition. BUCHER ist seit über 15 Jahren u.a. der Dienstleister der Dunlop AG und Servicepartner Fraport Cargo Services sowie anderer Fluggesellschaften.
BUCHER Gruppe
Michael Seibel
Gebäude 870
55483 Hahn - Flughafen
+49 6543 509579

http://bucher-gruppe.de

Pressekontakt:
expalas.de
F. Alexander Kep
Sandweg 61
60316
Frankfurt am Main
pr@expalas.de
+49 69 17554309
http://expalas.de

(Interessante Hamburg News & Hamburg Infos @ Hamburg-News.net.)

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Es ist wichtig, die besonderen Regelungen und Einfuhrbestimmungen zu vergleichen. Die Kosten für Transport, Lagerung, Steuern und Zoll, Abwicklungskosten, Versicherungen, gegebenenfalls auch Wechselkurse, Kommissionierung und spezielle Einfuhrbestimmungen. So können Sie möglicherweise durch die speziellen Regelungen in den Niederlanden im Hinblick auf die Umsatzsteuer erhebliche Liquiditätsvorteile realisieren.

Echte Vorteile in der Gesamtbetrachtung

So richtig spannend wird es aber erst, wenn Sie den Weg der Ware bis zum Endziel konsequent verfolgen. Wo wird die Ware zwischengelagert? Wie wird die Ware weiter verteilt? Wer organisiert die gesamte Warenlogistik für Sie möglichst komfortabel, preisgünstig und zuverlässig? So können Sie davon profitieren, dass zum Beispiel die Miete für Lagerfläche im Hunsrück erheblich günstiger ist, als in der Gegend rund um Hamburg und Bremen.

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** Wie können Sie in der Gesamtbetrachtung die Kosten für die Supply Chain und die Laufzeiten optimieren - insbesondere im Hinblick auf den Import?
** Ist es wahr, dass Sie mit einem Import über Holland im Vergleich zu den norddeutschen Häfen unterm Strich 20-30 % Kosten einsparen können?
** Wie können Sie für Ihre Beschaffungslogistik die CO2-Optimierung voranbringen und Ihre Umweltbilanz verbessern?
** Wie können Sie insbesondere den Bereich Mittel- und Süddeutschland geschickter und kostengünstiger versorgen?

Lassen Sie sich für Ihren speziellen Fall von einem geeigneten Dienstleister ein Beispiel rechnen. Vergleichen Sie. Und achten Sie darauf, dass wirklich alle Kosten im Angebot enthalten sind. Häufig werden zum anfänglichen Angebot zusätzliche Vor- und Nachlaufkosten berechnet. Sie brauchen aber die tatsächlichen Gesamtkosten.

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