Ritter Logistik, Langenhagen, übernimmt insolvente Spedition Wilhelm Schneider, Bielefeld

Fortführung aller Geschäfte / Arbeitsplatzsicherung für alle Beschäftigten und Subunternehmer / Investitionen und Ausbau des Stückgutvolumens geplant

Langenhagen, Bielefeld, 30.09.2011 Die Ritter Logistik GmbH mit Hauptsitz in Langenhagen übernimmt zum 1. Oktober 2011 die Spedition Wilhelm Schneider GmbH & Co. KG aus Bielefeld. Die Spedition Schneider hatte am 1. Mai 2011 einen Antrag auf Insolvenz gestellt. Die Übernahme ermöglicht eine Fortführung der Geschäfte, auch sind dadurch alle 40 Arbeitsplätze der Spedition sowie die Arbeitsplätze der Subunternehmer gesichert. Die übernommene Gesellschaft wird ab dem 1. Oktober 2011 als Ritter Logistik Bielefeld firmieren.

Die Ritter Logistik GmbH hat für ihre neue Tochtergesellschaft ein Investitionsprogramm aufgelegt, das die sofortige Erneuerung von IT-Systemen und die Anschaffung von neuen, emissionsarmen Fahrzeugen umfasst. Generell hat sich Ritter dem Thema Green Logistics verschrieben. So setzt das Unternehmen in Langenhagen als einer der ersten Spediteure Deutschlands drei dieselelektrische Hybrid-Lkw ein, um, wie Geschäftsführer Andreas Ritter betont, "dem Ziel Green logistics ein Stück näher zu kommen."

Bislang war die Spedition Schneider schwerpunktmäßig als Empfangsspediteur tätig und übernahm für Partner aus dem ILN-Netzwerk und Drittspediteure die Stückgutverteilung in Ostwestfalen und im Münsterland, sowie im nördlichen Sauerland, Emsland und Onsabrücker Land. "Um die Wirtschaftlichkeit zu verbessern, werden wir nicht nur in die Infrastrukturen in der Datenverarbeitung und im Fuhrpark investieren, sondern das Geschäftsmodell der Spedition Schneider erweitern", erklärt Andreas Ritter. "Unser Ziel ist es, den bislang unbedeutenden Stückgutausgang auszubauen und den Unternehmen der Region unsere Luft- und Seefrachtverbindungen schmackhaft zu machen. Der Industrie- und Medienstandort Bielefeld bietet dafür gute Entwicklungschancen."

Eigenes Stückgutnetz vom Münsterland bis Magdeburg
Mit der Übernahme der Schneider Spedition erweitert Ritter Logistik ihre Präsenz in Richtung Westen. Andreas Ritter: "Mit unserem Stammhaus Langenhagen, unserer Tochtergesellschaft in Magdeburg und mit unserem neuen Standort in Bielefeld können wir nun viele Synergieeffekte nutzen, die uns ein großer zusammenhängender Aktionsraum bietet." Die beiden bisherigen Standorte Langenhagen und Magdeburg sind beide Knotenpunkte im Netz der Stückgutkooperation 24plus logistics network, wobei Langenhagen als 24plus-Regionalhub Norddeutschland fungiert.

Die Ritter Logistik GmbH ist ein mittelständisches Logistikunternehmen mit Standorten in Langenhagen bei Hannover, Magdeburg und seit dem 1. Oktober 2011 in Bielefeld. Das Unternehmen beschäftigt nunmehr über 250 Mitarbeiter und verfügt über einen eigenen Fuhrpark von rund 100 Lkw. Neben Ladungs- und Stückgutverkehren im Netz der Stückgutkooperation 24plus logistics network bietet das Ritter Logistik den Kunden Leistungen in der Sonder- und Projektlogistik. Im Bereich Kontraktlogistik bewirtschaftet die Ritter Logistik GmbH rund 6.500 Quadratmeter eigene Lagerflächen. Die Ritter Logistik GmbH ist überdies zu 50 Prozent am Luftfahrt-Joint-Venture EMO-TRANS RITTER GmbH beteiligt. Im Juli 2011 hat Ritter Logistik drei der ersten dieselelektrischen Hybrid-Lkw in Deutschland in Betrieb genommen.
Ritter Logistik GmbH
Andreas Ritter
Bayernstr. 49
30855 Langenhagen
0511/96396-0
www.spedition-ritter.de

Pressekontakt:
H zwo B Kommunikations GmbH
Hans Pöllmann
Am Anger 2
91052 Erlangen
info@h-zwo-b.de
09131 81281-0
http://www.h-zwo-b.de

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Langenhagen, Bielefeld, 30.09.2011 Die Ritter Logistik GmbH mit Hauptsitz in Langenhagen übernimmt zum 1. Oktober 2011 die Spedition Wilhelm Schneider GmbH & Co. KG aus Bielefeld. Die Spedition Schneider hatte am 1. Mai 2011 einen Antrag auf Insolvenz gestellt. Die Übernahme ermöglicht eine Fortführung der Geschäfte, auch sind dadurch alle 40 Arbeitsplätze der Spedition sowie die Arbeitsplätze der Subunternehmer gesichert. Die übernommene Gesellschaft wird ab dem 1. Oktober 2011 als Ritter Logistik Bielefeld firmieren.

Die Ritter Logistik GmbH hat für ihre neue Tochtergesellschaft ein Investitionsprogramm aufgelegt, das die sofortige Erneuerung von IT-Systemen und die Anschaffung von neuen, emissionsarmen Fahrzeugen umfasst. Generell hat sich Ritter dem Thema Green Logistics verschrieben. So setzt das Unternehmen in Langenhagen als einer der ersten Spediteure Deutschlands drei dieselelektrische Hybrid-Lkw ein, um, wie Geschäftsführer Andreas Ritter betont, "dem Ziel Green logistics ein Stück näher zu kommen."

Bislang war die Spedition Schneider schwerpunktmäßig als Empfangsspediteur tätig und übernahm für Partner aus dem ILN-Netzwerk und Drittspediteure die Stückgutverteilung in Ostwestfalen und im Münsterland, sowie im nördlichen Sauerland, Emsland und Onsabrücker Land. "Um die Wirtschaftlichkeit zu verbessern, werden wir nicht nur in die Infrastrukturen in der Datenverarbeitung und im Fuhrpark investieren, sondern das Geschäftsmodell der Spedition Schneider erweitern", erklärt Andreas Ritter. "Unser Ziel ist es, den bislang unbedeutenden Stückgutausgang auszubauen und den Unternehmen der Region unsere Luft- und Seefrachtverbindungen schmackhaft zu machen. Der Industrie- und Medienstandort Bielefeld bietet dafür gute Entwicklungschancen."

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Mit der Übernahme der Schneider Spedition erweitert Ritter Logistik ihre Präsenz in Richtung Westen. Andreas Ritter: "Mit unserem Stammhaus Langenhagen, unserer Tochtergesellschaft in Magdeburg und mit unserem neuen Standort in Bielefeld können wir nun viele Synergieeffekte nutzen, die uns ein großer zusammenhängender Aktionsraum bietet." Die beiden bisherigen Standorte Langenhagen und Magdeburg sind beide Knotenpunkte im Netz der Stückgutkooperation 24plus logistics network, wobei Langenhagen als 24plus-Regionalhub Norddeutschland fungiert.

Die Ritter Logistik GmbH ist ein mittelständisches Logistikunternehmen mit Standorten in Langenhagen bei Hannover, Magdeburg und seit dem 1. Oktober 2011 in Bielefeld. Das Unternehmen beschäftigt nunmehr über 250 Mitarbeiter und verfügt über einen eigenen Fuhrpark von rund 100 Lkw. Neben Ladungs- und Stückgutverkehren im Netz der Stückgutkooperation 24plus logistics network bietet das Ritter Logistik den Kunden Leistungen in der Sonder- und Projektlogistik. Im Bereich Kontraktlogistik bewirtschaftet die Ritter Logistik GmbH rund 6.500 Quadratmeter eigene Lagerflächen. Die Ritter Logistik GmbH ist überdies zu 50 Prozent am Luftfahrt-Joint-Venture EMO-TRANS RITTER GmbH beteiligt. Im Juli 2011 hat Ritter Logistik drei der ersten dieselelektrischen Hybrid-Lkw in Deutschland in Betrieb genommen.
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