Mehr Leistung, mehr Fahrspaß und ein heißer neuer Look: ZERO MOTORCYCLES präsentiert seine 2011er Modelle

Mehr Leistung, mehr Fahrspaß und ein heißer neuer Look:
ZERO MOTORCYCLES präsentiert seine 2011er Modelle

Santa Cruz, USA / München, 8. Februar 2011 - Der Elektromotorradhersteller Zero Motorcycles stellt heute seine aktuelle 2011er Modellreihe der Öffentlichkeit vor und festigt damit seine Führungsposition innerhalb der Elektromotorradbranche. Zero verfügt als einziger Anbieter über eine vollständige Produktreihe, die nun umfassend verbessert wurde. Neben technischen Neuerungen zeigt sich jedes der vier Zero-Modelle - S, DS, X und MX - in einem brandneuen, modernen Look. Das Design der Modelle Zero S und Zero DS wurde sogar komplett überarbeitet.

Doch auch technisch hat sich viel getan: Die gesamte Reihe ist ausgestattet mit einem verbesserten Fahrwerk, einem intelligenteren und stabileren Z-Force Antriebsstrang, präziseren Ladeanzeigen, neuen leistungsfähigeren Bremsen und standardisierter Hardware. Diese und weitere Verbesserungen eröffnen den Zero- Fahrern zudem mehr Spielraum bei der Zubehörauswahl. Außerdem ist jedes Modell ab sofort dank einer Zusatzoption "schnellladefähig" - d.h. die Ladezeit wird um nahezu fünfzig Prozent reduziert. Wer möchte, kann die "elektrische Tankfüllung" seiner Zero ab sofort auch an einer öffentlichen Ladestation (Anschlusstyp J1772 bzw. mit Adapter) erledigen. Weitere Highlights der neuen Modellreihe sind die Straßenversionen der Dirt Bikes und ein neuer wartungsfreier Riemenantrieb für die Zero S und DS.

"Während des letzten Jahres konnten unsere Ingenieurs- und Produktionsteams von den Erfahrungen unserer neuen Führungskräfte profitieren. Die neue Generation unserer Elektromotorräder ist das Resultat dieser erfolgreichen Kooperation des gesamten Teams", sagt Gene Banman, CEO bei Zero Motorcycles. "Die 2011er Modellreihe steht für qualitativ hochwertige Elektromotorräder, die bei Leistung, Reichweite und Gewicht einen deutlichen Mehrwert bieten - und das zu einem fairen Preis und mit sofortiger Verfügbarkeit. Wir freuen uns, weitereichende Neuerungen über die gesamte Produktreihe hinweg präsentieren und damit auch neue Standards in der Branche setzen zu können."

"Diese Modellreihe setzt neue Maßstäbe für elektrische Mobilität auf zwei Rädern", sagt Edwin Belonje, Managing Director Europe bei Zero Motorcycles. "Wir sind sicher: wer einmal eine Zero auf der Straße oder im Gelände ausprobiert, ist sehr schnell von den Eigenschaften des Bikes begeistert. Die klaren Pluspunkte der Maschinen bei Optik, Handling und Leistung werden daher auch den bereits guten Verkaufszahlen in Europa einen weiteren Schub verschaffen."

"Streetfighting Bike" mit mehr Reichweite - die wichtigsten Neuheiten der S und DS
An nahezu jeder Komponente der Zero S und der Zero DS wurden weitereichende Verbesserungen vorgenommen. In einem brandneuen, optisch ansprechenden Look sind die beiden Bikes die weltweit ersten Elektromotorräder mit einem wartungsfreien Riemenantriebssystem sein. Der ruhige Antriebslauf, die rundum solide Bauweise und alle weiteren Neuerungen steigern in Kombination das geräuschlose Fahrvergnügen auf einer S und DS. Zero konnte außerdem eine Steigerung der Batteriekapazität um 12,5 Prozent erreichen und so die Reichweite des Motorrads verbessern. Weitere Aktualisierungen sind stärkere Felgen, ein neues HB Performance Bremssystem, Reifen mit besserem Grip, robustere Hardware, ein markantes Profil der Fußstützen sowie integrierte Zündschalter- und Lenkradverriegelungsschlösser. Einzigartig bei der Zero S ist die Tieferlegung um rund 5 Zentimeter für ein besseres Straßengefühl. Das neu überarbeitete Gehäuse gibt dem Bike seinen einzigartigen Look (weitere Details siehe Factsheets S und DS).

Elektrischer Fahrspaß auf Sand und Asphalt - die wichtigsten Neuheiten der X und MX
Erstmals bietet Zero Motorcycles für die Straße zugelassene Versionen seiner elektrisch betriebenen Trail- und Motocross-Bikes Zero X und Zero MX an. Das eröffnet nicht nur den Fahrern zahlreiche neue Bewegungsräume, sondern auch einen ganz neuen Markt für Zero. Zu den Straßenmaschinen gehören neue Bestandteile wie Scheinwerfer, Rücklichter, Seitenständer, Armaturenbrett, Sensoren sowie unterschiedliche Untersetzungen.

Die Zero X und MX sind außerdem noch leistungsfähiger und stabiler. Sie haben stärkere Felgen, neue Reifen und ein robusteres HB Performance Bremssystem, neu gestaltete Fußstützen sowie integrierte Zündschalter- und Lenkradverriegelungsschlösser. Ihre Motoren werden mit Hilfe eines veredelten Aluminiumakkus angetrieben, der lang haltbar und in weniger als 60 Sekunden austauschbar ist. Um dem Fahrer noch mehr Kontrolle zu ermöglichen, hat Zero das Fahrwerk jedes Motorrads individuell angepasst - das sorgt auch bei anspruchsvollen Fahrbedingungen für eine flüssigere und gefälligere Bewegung. Als einziges 2011er Modell nutzt die Zero MX einen energiestärkeren Agni Motor, an den das Z-Force Air Induction System zur Kühlung montiert ist. Die MX ist damit das konkurrenzfähigste Dirt Bike, das Zero Motorcycles seinen Kunden zur Verfügung stellt. Denn die neue MX wurde extra dafür entwickelt, um härter, schneller und länger zu fahren (weitere Details siehe Factsheets X und MX).

Die Zero S, Zero DS, Zero X und Zero MX sind ab sofort über die Website von Zero Motorcycles (www.zeromotorcycles.com) erhältlich und werden ab März in den USA bzw. ab April in Europa ausgeliefert. Auf jedes Motorrad wird eine zweijährige Garantiezeit gewährt. Diese aktuell besten Garantiebedingungen in der Elektromotorradbranche sind durch ein internationales Service- und Kundendienstmodell abgesichert. Zero verfolgt die Strategie, ein "besseres Motorrad" zu bauen - mit Modellen, die in Punkto Leistung, Reichweite, Gewicht, Preis-Leistung und Verfügbarkeit ein optimales Niveau bieten. Der Kunde besitzt mit einer Zero daher stets ein qualitativ hochwertiges Motorrad, das aus einem soliden Unternehmen stammt.

Über Zero Motorcycles
Zero Motorcycles ist der nächste Schritt in eine neue Motorrad-Ära und repräsentiert den aktuellen Stand der Elektromotorrad-Technologie. Unbelastet von konventionellem Denken über Design, Herstellung und den Verkauf von Hochleistungs-Elektromotorrädern, ist das Team von Zero dabei die gesamte Branche zu revolutionieren, indem es das Beste eines traditionellen Motorrades mit den fortschrittlichsten Technologien von heute kombiniert. Das Ergebnis ist ein Serienelektromotorrad, das unglaublich kraftvoll und zugleich umweltfreundlich ist.

Zero Motorcycles ist 2007 mit der Einführung der Geländemaschine Zero X in das Motorradgeschäft eingestiegen. Die Zero X übertraf alle Erwartungen. Dieser Erfolg ebnete den Weg für die Entwicklung und Einführung des ersten Straßenmotorrads, der Zero S Supermoto Anfang 2009. Mit der Zero MX erweiterte das Unternehmen seine Produktlinie im Oktober 2009 um eine leistungsstarke Motocross-Maschine. Das jüngste Modell ist die Zero DS, eine Kombination aus Gelände- und Straßenmotorrad, das im November 2009 in Europa vorgestellt wurde. 2010 nahm Zero die Serienproduktion aller angebotenen Modelle auf; die Zero S und DS sind in Deutschland homologiert und für den Verkehr freigegeben.

Weitere Informationen und hochauflösende Bilder sind verfügbar auf der Website: http://www.zeromotorcycles.com/de/presse

Wikipedia: http://de.wikipedia.org/wiki/Zero_Motorcycles

Besuchen Sie uns auch auf Twitter und Facebook:
Twitter: http://twitter.com/ZeroMC_Germany
Facebook: http://www.facebook.com/zeromcdeutschland

Zero Motorcycles
Edwin Belonje
1 Victor Sqare
95066 Scotts Valley Ca.
0031-613131333

www.zeromotorcycles.com

Pressekontakt:
Maisberger GmbH
André Nowak
Kirchenstraße 15
81675
München
zero@maisberger.com
089/419599-15
http://maisberger.com

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ZERO MOTORCYCLES präsentiert seine 2011er Modelle

Santa Cruz, USA / München, 8. Februar 2011 - Der Elektromotorradhersteller Zero Motorcycles stellt heute seine aktuelle 2011er Modellreihe der Öffentlichkeit vor und festigt damit seine Führungsposition innerhalb der Elektromotorradbranche. Zero verfügt als einziger Anbieter über eine vollständige Produktreihe, die nun umfassend verbessert wurde. Neben technischen Neuerungen zeigt sich jedes der vier Zero-Modelle - S, DS, X und MX - in einem brandneuen, modernen Look. Das Design der Modelle Zero S und Zero DS wurde sogar komplett überarbeitet.

Doch auch technisch hat sich viel getan: Die gesamte Reihe ist ausgestattet mit einem verbesserten Fahrwerk, einem intelligenteren und stabileren Z-Force Antriebsstrang, präziseren Ladeanzeigen, neuen leistungsfähigeren Bremsen und standardisierter Hardware. Diese und weitere Verbesserungen eröffnen den Zero- Fahrern zudem mehr Spielraum bei der Zubehörauswahl. Außerdem ist jedes Modell ab sofort dank einer Zusatzoption "schnellladefähig" - d.h. die Ladezeit wird um nahezu fünfzig Prozent reduziert. Wer möchte, kann die "elektrische Tankfüllung" seiner Zero ab sofort auch an einer öffentlichen Ladestation (Anschlusstyp J1772 bzw. mit Adapter) erledigen. Weitere Highlights der neuen Modellreihe sind die Straßenversionen der Dirt Bikes und ein neuer wartungsfreier Riemenantrieb für die Zero S und DS.

"Während des letzten Jahres konnten unsere Ingenieurs- und Produktionsteams von den Erfahrungen unserer neuen Führungskräfte profitieren. Die neue Generation unserer Elektromotorräder ist das Resultat dieser erfolgreichen Kooperation des gesamten Teams", sagt Gene Banman, CEO bei Zero Motorcycles. "Die 2011er Modellreihe steht für qualitativ hochwertige Elektromotorräder, die bei Leistung, Reichweite und Gewicht einen deutlichen Mehrwert bieten - und das zu einem fairen Preis und mit sofortiger Verfügbarkeit. Wir freuen uns, weitereichende Neuerungen über die gesamte Produktreihe hinweg präsentieren und damit auch neue Standards in der Branche setzen zu können."

"Diese Modellreihe setzt neue Maßstäbe für elektrische Mobilität auf zwei Rädern", sagt Edwin Belonje, Managing Director Europe bei Zero Motorcycles. "Wir sind sicher: wer einmal eine Zero auf der Straße oder im Gelände ausprobiert, ist sehr schnell von den Eigenschaften des Bikes begeistert. Die klaren Pluspunkte der Maschinen bei Optik, Handling und Leistung werden daher auch den bereits guten Verkaufszahlen in Europa einen weiteren Schub verschaffen."

"Streetfighting Bike" mit mehr Reichweite - die wichtigsten Neuheiten der S und DS
An nahezu jeder Komponente der Zero S und der Zero DS wurden weitereichende Verbesserungen vorgenommen. In einem brandneuen, optisch ansprechenden Look sind die beiden Bikes die weltweit ersten Elektromotorräder mit einem wartungsfreien Riemenantriebssystem sein. Der ruhige Antriebslauf, die rundum solide Bauweise und alle weiteren Neuerungen steigern in Kombination das geräuschlose Fahrvergnügen auf einer S und DS. Zero konnte außerdem eine Steigerung der Batteriekapazität um 12,5 Prozent erreichen und so die Reichweite des Motorrads verbessern. Weitere Aktualisierungen sind stärkere Felgen, ein neues HB Performance Bremssystem, Reifen mit besserem Grip, robustere Hardware, ein markantes Profil der Fußstützen sowie integrierte Zündschalter- und Lenkradverriegelungsschlösser. Einzigartig bei der Zero S ist die Tieferlegung um rund 5 Zentimeter für ein besseres Straßengefühl. Das neu überarbeitete Gehäuse gibt dem Bike seinen einzigartigen Look (weitere Details siehe Factsheets S und DS).

Elektrischer Fahrspaß auf Sand und Asphalt - die wichtigsten Neuheiten der X und MX
Erstmals bietet Zero Motorcycles für die Straße zugelassene Versionen seiner elektrisch betriebenen Trail- und Motocross-Bikes Zero X und Zero MX an. Das eröffnet nicht nur den Fahrern zahlreiche neue Bewegungsräume, sondern auch einen ganz neuen Markt für Zero. Zu den Straßenmaschinen gehören neue Bestandteile wie Scheinwerfer, Rücklichter, Seitenständer, Armaturenbrett, Sensoren sowie unterschiedliche Untersetzungen.

Die Zero X und MX sind außerdem noch leistungsfähiger und stabiler. Sie haben stärkere Felgen, neue Reifen und ein robusteres HB Performance Bremssystem, neu gestaltete Fußstützen sowie integrierte Zündschalter- und Lenkradverriegelungsschlösser. Ihre Motoren werden mit Hilfe eines veredelten Aluminiumakkus angetrieben, der lang haltbar und in weniger als 60 Sekunden austauschbar ist. Um dem Fahrer noch mehr Kontrolle zu ermöglichen, hat Zero das Fahrwerk jedes Motorrads individuell angepasst - das sorgt auch bei anspruchsvollen Fahrbedingungen für eine flüssigere und gefälligere Bewegung. Als einziges 2011er Modell nutzt die Zero MX einen energiestärkeren Agni Motor, an den das Z-Force Air Induction System zur Kühlung montiert ist. Die MX ist damit das konkurrenzfähigste Dirt Bike, das Zero Motorcycles seinen Kunden zur Verfügung stellt. Denn die neue MX wurde extra dafür entwickelt, um härter, schneller und länger zu fahren (weitere Details siehe Factsheets X und MX).

Die Zero S, Zero DS, Zero X und Zero MX sind ab sofort über die Website von Zero Motorcycles (www.zeromotorcycles.com) erhältlich und werden ab März in den USA bzw. ab April in Europa ausgeliefert. Auf jedes Motorrad wird eine zweijährige Garantiezeit gewährt. Diese aktuell besten Garantiebedingungen in der Elektromotorradbranche sind durch ein internationales Service- und Kundendienstmodell abgesichert. Zero verfolgt die Strategie, ein "besseres Motorrad" zu bauen - mit Modellen, die in Punkto Leistung, Reichweite, Gewicht, Preis-Leistung und Verfügbarkeit ein optimales Niveau bieten. Der Kunde besitzt mit einer Zero daher stets ein qualitativ hochwertiges Motorrad, das aus einem soliden Unternehmen stammt.

Über Zero Motorcycles
Zero Motorcycles ist der nächste Schritt in eine neue Motorrad-Ära und repräsentiert den aktuellen Stand der Elektromotorrad-Technologie. Unbelastet von konventionellem Denken über Design, Herstellung und den Verkauf von Hochleistungs-Elektromotorrädern, ist das Team von Zero dabei die gesamte Branche zu revolutionieren, indem es das Beste eines traditionellen Motorrades mit den fortschrittlichsten Technologien von heute kombiniert. Das Ergebnis ist ein Serienelektromotorrad, das unglaublich kraftvoll und zugleich umweltfreundlich ist.

Zero Motorcycles ist 2007 mit der Einführung der Geländemaschine Zero X in das Motorradgeschäft eingestiegen. Die Zero X übertraf alle Erwartungen. Dieser Erfolg ebnete den Weg für die Entwicklung und Einführung des ersten Straßenmotorrads, der Zero S Supermoto Anfang 2009. Mit der Zero MX erweiterte das Unternehmen seine Produktlinie im Oktober 2009 um eine leistungsstarke Motocross-Maschine. Das jüngste Modell ist die Zero DS, eine Kombination aus Gelände- und Straßenmotorrad, das im November 2009 in Europa vorgestellt wurde. 2010 nahm Zero die Serienproduktion aller angebotenen Modelle auf; die Zero S und DS sind in Deutschland homologiert und für den Verkehr freigegeben.

Weitere Informationen und hochauflösende Bilder sind verfügbar auf der Website: http://www.zeromotorcycles.com/de/presse

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