Chemie-Branche profitiert von stabilen Transportpreisen und optimierter Logistik

Vorkrisen-Niveau erreicht: Kapazitätsauslastung des Chemiesektors wieder bei 85%

Der tiefe Produktionseinbruch von zeitweilig über 20% scheint überwunden. Die Chemie-Branche hat sich schneller erholt als erwartet. Einige Teilsektoren haben bereits wieder das Vorkrisen-Niveau erreicht und mit einer Kapazitätsauslastung von durchschnittlich 85% bewege man sich wieder im üblichen Rahmen (Quelle: Nord LB).

Über 2.000 deutsche Chemieunternehmen beschäftigen aktuell ca. 410.000 Mitarbeiter. Die chemische Industrie erwirtschaftet einen Jahresumsatz von 145 Mrd. Euro (2009) und ist damit die viertgrößte und eine der bedeutendsten Industriebranchen in Deutschland. Der Verband der Chemischen Industrie (VCI) unterscheidet dabei die Sparten Grundchemikalien, Petrochemikalien, Polymere, Fein- und Spezialchemikalien, Wasch- und Körperpflegemittel sowie Pharmazeutika.

Neben einer gestiegenen Nachfrage und günstigen Konjunktur- und Exportaussichten profitiert die chemische Industrie insbesondere von sich stabilisierenden Transportpreisen und Innovationen in der Logistik. So stiegen die Transportpreise im dritten Quartal 2010 nur leicht um 0,8 Prozent, verglichen mit einem Anstieg von 13,5 Prozent im zweiten Quartal 2010 (Quelle: Transport Market Monitors, Transporeon & Capgemini Consulting).

Logistikberater Michael Seibel von der BUCHER Gruppe in einem kurzen Statement: "Hochsensible, chemische Produkte erfordern in der Lagerung und beim Umschlag nicht nur entsprechendes Know-how bei den Mitarbeitern, sondern auch die geeignete Technik, Lagerung und Ausrüstung. Besondere Einsparpotenziale bestehen im Transportmanagement, der Koordination, Abwicklung, Einlagerung und Steuerung sowie den damit verbundenen Prozessen. Wir orientieren uns an Win-Win-Situationen für diesen hart umkämpften Markt".

Sind Sie selbst Spezialist für Logistik, Lagerung und Transport? Dann wollen Sie es sicher genauer wissen. Als Unternehmen der Chemie- oder chemienahen Industrie haben Sie spezielle Fragen. Oder verfügen Sie nur über Basiswissen im Bereich Chemie-Logistik, Einlagerung und Speditions-Transport und benötigen einen Partner, der Ihre Fragen individuell und kompetent beantwortet?

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Wir empfehlen Ihnen als Einstieg einführenden Tipps für die Anbieterauswahl.
Lesen Sie weiter auf: http://und-logistik.de
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Die BUCHER Gruppe aus Frankfurt / Hahn (BUCHER Einlagerungs GmbH, Hahn Cargo Services GmbH und BUCHER Handel und Recycling GmbH) ist ein gewachsenes und inhabergeführtes Transportunternehmen und ein flexibler Logistikdienstleister. Der unternehmerische Fokus liegt im Bereich Einlagerung, Lager und Logistik, Materialfluss, Transport und Spedition. BUCHER ist seit über 15 Jahren u.a. der Dienstleister der Dunlop AG und Servicepartner Fraport Cargo Services sowie anderer Fluggesellschaften.
BUCHER Gruppe
Michael Seibel
Gebäude 870
55483 Hahn - Flughafen
+49 6543 509579

http://bucher-gruppe.de

Pressekontakt:
expalas.de
F. Alexander Kep
Sandweg 61
60316
Frankfurt am Main
pr@expalas.de
+49 69 17554309
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Der tiefe Produktionseinbruch von zeitweilig über 20% scheint überwunden. Die Chemie-Branche hat sich schneller erholt als erwartet. Einige Teilsektoren haben bereits wieder das Vorkrisen-Niveau erreicht und mit einer Kapazitätsauslastung von durchschnittlich 85% bewege man sich wieder im üblichen Rahmen (Quelle: Nord LB).

Über 2.000 deutsche Chemieunternehmen beschäftigen aktuell ca. 410.000 Mitarbeiter. Die chemische Industrie erwirtschaftet einen Jahresumsatz von 145 Mrd. Euro (2009) und ist damit die viertgrößte und eine der bedeutendsten Industriebranchen in Deutschland. Der Verband der Chemischen Industrie (VCI) unterscheidet dabei die Sparten Grundchemikalien, Petrochemikalien, Polymere, Fein- und Spezialchemikalien, Wasch- und Körperpflegemittel sowie Pharmazeutika.

Neben einer gestiegenen Nachfrage und günstigen Konjunktur- und Exportaussichten profitiert die chemische Industrie insbesondere von sich stabilisierenden Transportpreisen und Innovationen in der Logistik. So stiegen die Transportpreise im dritten Quartal 2010 nur leicht um 0,8 Prozent, verglichen mit einem Anstieg von 13,5 Prozent im zweiten Quartal 2010 (Quelle: Transport Market Monitors, Transporeon & Capgemini Consulting).

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