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Viele Großstädte bekommen ihr Schadstoffproblem nicht in den Griff:
 Top News: Dieselgipfel im Kanzleramt: Die Situation ist ernüchternd - die Autoindustrie drückt sich, und die geschäftsführende Bundesregierung läuft der Entwicklung hinterher!
Veröffentlicht am Mittwoch, dem 29. November 2017 @ 08:01:30 auf Deutsche-Politik-News.de
(1.171 Leser, 1 Kommentar, 0 Bewertungen, Durchschnittsbewertung: 0,00)
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Michael Kohlstadt zum Dieselgipfel im Kanzleramt:
Essen (ots) - Dieselfahrer haben es zurzeit schwer.
Erst sorgte der Abgasskandal bei VW & Co. dafür, dass das einst sauber polierte Image der Selbstzünder in den Keller rauschte. Nun zeigt sich: Auch Fahrverbote in den Innenstädten sind kein Schreckgespenst mehr - sondern wohl bald schon Realität.
Viele Großstädte bekommen ihr Schadstoffproblem nicht in den Griff. Im vergangenen Jahr wurden die Grenzwerte in rund 90 Städten überschritten. Die Deutsche Umwelthilfe klagt bereits in 19 deutschen Städten auf Fahrverbote, für 42 weitere Städte werden Klagen vorbereitet.
Die Situation ist mehr als ernüchternd. Die Autoindustrie drückt sich, und die geschäftsführende Bundesregierung läuft der Entwicklung hinterher.
Auf dem zweiten kommunalen Dieselgipfel mit der Kanzlerin erfuhren die Vertreter der Städte gestern nur, dass der bereits im September beschlossene Milliardenfonds ab heute bereit steht. Doch so schnell lässt sich das Ruder nicht herumreißen. Elektrobusse und Stromtankstellen fallen nicht vom Himmel. Schon jetzt ist klar: Der Wettlauf mit der Zeit wird verloren gehen - für die Städte und für die Dieselfahrer.
Kommentar von Michael Kohlstadt zum Dieselgipfel im Kanzleramt
Pressekontakt:
Westdeutsche Allgemeine Zeitung
Zentralredaktion
Telefon: 0201 - 804 6519
zentralredaktion@waz.de
Original-Content von: Westdeutsche Allgemeine Zeitung, übermittelt durch news aktuell
(Weitere interessante News zum Thema "Auto & Kfz" gibt es hier.)
(Ein Forum zum Thema "Auto & Kfzl" kann hier nachgelesen werden.)
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Pressekonferenz zum 2. Dieselgipfel zur Luftqualität in deutschen Städten am 28.11.17
(Youtube-Video, phoenix, Standard-YouTube-Lizenz, 28.11.2017):
Zitat: "Pressekonferenz zum 2. Dieselgipfel zur Luftqualität in deutschen Städten u.a. mit Angela Merkel (geschäftsführende Bundeskanzlerin, CDU), Barbara Hendricks (Bundesumweltministerin, SPD), Reiner Haseloff (Ministerpräsident Sachsen-Anhalt, CDU), Michael Müller (Bürgermeister Berlin, SPD), Dieter Reiter (Oberbürgermeister München, SPD), Fritz Kuhn (Oberbürgermeister Stuttgart, B'90/Grüne) und Marcel Philipp (Oberbürgermeister Aachen, CDU)."
Nürnbergs Oberbürgermeister Maly in Berlin beim Dieselgipfel
(Youtube-Video, Bayerischer Rundfunk, Standard-YouTube-Lizenz, 28.11.2017):
Zitat: "In 28 deutschen Städten drohen Fahrverbote für Diesel-Autos. Kanzlerin Merkel hat einen Mobilitätsfonds über eine Milliarde Euro zugesagt.
In Berlin wurde über die Verwendung der Gelder diskutiert. Nürnbergs Oberbürgermeister Maly war auch dabei."
Artikel zitiert aus https://www.presseportal.de/pm/55903/3800951, Autor siehe obiger Artikel. Ein etwaiges Youtube-Video ist ein geframtes ("eingebettes") Video von Youtube.com, Autor siehe das Video.
Veröffentlicht / Zitiert von » PressePortal.de « auf / über http://www.deutsche-politik-news.de - aktuelle News, Infos, PresseMitteilungen & Artikel!
Michael Kohlstadt zum Dieselgipfel im Kanzleramt:
Essen (ots) - Dieselfahrer haben es zurzeit schwer.
Erst sorgte der Abgasskandal bei VW & Co. dafür, dass das einst sauber polierte Image der Selbstzünder in den Keller rauschte. Nun zeigt sich: Auch Fahrverbote in den Innenstädten sind kein Schreckgespenst mehr - sondern wohl bald schon Realität.
Viele Großstädte bekommen ihr Schadstoffproblem nicht in den Griff. Im vergangenen Jahr wurden die Grenzwerte in rund 90 Städten überschritten. Die Deutsche Umwelthilfe klagt bereits in 19 deutschen Städten auf Fahrverbote, für 42 weitere Städte werden Klagen vorbereitet.
Die Situation ist mehr als ernüchternd. Die Autoindustrie drückt sich, und die geschäftsführende Bundesregierung läuft der Entwicklung hinterher.
Auf dem zweiten kommunalen Dieselgipfel mit der Kanzlerin erfuhren die Vertreter der Städte gestern nur, dass der bereits im September beschlossene Milliardenfonds ab heute bereit steht. Doch so schnell lässt sich das Ruder nicht herumreißen. Elektrobusse und Stromtankstellen fallen nicht vom Himmel. Schon jetzt ist klar: Der Wettlauf mit der Zeit wird verloren gehen - für die Städte und für die Dieselfahrer.
Kommentar von Michael Kohlstadt zum Dieselgipfel im Kanzleramt
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Pressekonferenz zum 2. Dieselgipfel zur Luftqualität in deutschen Städten am 28.11.17
(Youtube-Video, phoenix, Standard-YouTube-Lizenz, 28.11.2017):
Zitat: "Pressekonferenz zum 2. Dieselgipfel zur Luftqualität in deutschen Städten u.a. mit Angela Merkel (geschäftsführende Bundeskanzlerin, CDU), Barbara Hendricks (Bundesumweltministerin, SPD), Reiner Haseloff (Ministerpräsident Sachsen-Anhalt, CDU), Michael Müller (Bürgermeister Berlin, SPD), Dieter Reiter (Oberbürgermeister München, SPD), Fritz Kuhn (Oberbürgermeister Stuttgart, B'90/Grüne) und Marcel Philipp (Oberbürgermeister Aachen, CDU)."
Nürnbergs Oberbürgermeister Maly in Berlin beim Dieselgipfel
(Youtube-Video, Bayerischer Rundfunk, Standard-YouTube-Lizenz, 28.11.2017):
Zitat: "In 28 deutschen Städten drohen Fahrverbote für Diesel-Autos. Kanzlerin Merkel hat einen Mobilitätsfonds über eine Milliarde Euro zugesagt.
In Berlin wurde über die Verwendung der Gelder diskutiert. Nürnbergs Oberbürgermeister Maly war auch dabei."
Artikel zitiert aus https://www.presseportal.de/pm/55903/3800951, Autor siehe obiger Artikel. Ein etwaiges Youtube-Video ist ein geframtes ("eingebettes") Video von Youtube.com, Autor siehe das Video.
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Dieselgipfel im Kanzleramt: Die Situation ist ernüchternd - die Autoindustrie drückt sich, und die geschäftsführende Bundesregierung läuft der Entwicklung hinterher! (Punkte: 1)
Von Moses32 am Mittwoch, dem 29. November 2017 @ 15:14:39
(Userinfo | Persönliche Mitteilung an den Kommentator schicken) |
Es hat den Anschein als würde einer dem Anderen die Schuld zuweisen.
Ein Blick in Sachen Auto und Fortschritt in den US-Bundesstaat Kalifornien zeigt doch wo die Reise hingeht und das schon seit Jahren.
Überall auf der Welt passiert etwas, nur in Deutschland geht eben alles ein bisschen langsamer.
Wie hinterhältig ist das denn, jede Menge Parteispenden von der Autoindustrie kassieren und dann Vorwürfe in die Welt posaunen?
Stellen sie sich mal vor die Autoindustrie hätte seit 2015 nur noch E-Autos gebaut.
Wo um alles in der Welt sollen diese Dinger in Deutschland geladen werden?
Das Elektroauto für Alle wird ein Traum bleiben!
Und wenn diese Dinger so toll sind, warum fahren Politiker dann keine E-Autos?
Bloß mal so als Vorbild?
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