Loch im Pferdeanhänger - was nun? Wintervorbereitung und Reparaturtipps für Pferdeanhänger und LKW

Winterpflege-Tipps für Pferdeanhänger auf www.mit-Pferden-reisen.de

Hamburg, 18. Oktober 2010 - Nach der intensiven Nutzung im Sommer ist es nun im Herbst vor der Winterpause Zeit, Pferdeanhänger und LKW auf mögliche Schäden zu untersuchen, um sie zu reparieren und winterfest zu machen. Wertvolle Tipps dazu gibt es auf dem Online-Portal www.mit-Pferden-reisen.de.

Knackpunkt Boden

Bei älteren Pferdeanhängern, die zudem im Freien auf feuchten Böden stehen, leidet der Holzboden und rottet mit der Zeit durch. Dies gilt vor allem dann, wenn Pferdekot und Urin nicht nach jedem Transport entfernt werden. Wenn der Boden verfault ist, kommt es auf den Grad des Schadens an, ob er ganz oder teilweise ersetzt werden muss. Manchmal reicht es aus, einen Teil der Holzplatte bis zur Kante auszuschneiden und nur dieses Teil zu ersetzen.

Die Seitenwände

Bei Anhängern aus Holz, dem sog. "Plywood", sind oft am Bodenansatz auch die Seitenwände angegriffen. Hier lohnt sich meistens eine Teilreparatur, die innen mit einer Trittschutzplatte und außen mit einer Aluleiste überdeckt wird.
Auch bei Polyester-Anhängern können zum Beispiel bei Unfällen oder wenn ein Pferd dagegen tritt Schäden auftreten. Bei Trittschäden sollte der Kratzer oder das Loch sofort mit Polyesterharz oder PU-Masse (Polyurethan) verschlossen werden. Anschließend lässt man die Fläche trocknen und montiert eine Trittschutzplatte drüber.

Auf die Luft achten!

Ein Knackpunkt sind oft die Reifen, weil oft mit zu wenig Luft gefahren wird. Meistens leiden sie auch unter zu langem Stehen gerade im Winter, so dass sich Haarrisse bilden. Das muss regelmäßig kontrolliert werden. Die Deichsel, Auflaufeinrichtung und das Bremsgestänge kann rosten, daher ist das regelmäßige Nachstellen des Gestänges und das Abschmieren wichtig.

Schäden am LKW

Im Winter leiden generell die Wassertanks und die Standheizung. Auch die Transporttrennwände verbiegen regelmäßig und müssen gerichtet oder ganz getauscht werden. Dasselbe gilt für die Rampenführungen. Manchmal steigen die Pferde auch und landen mit den Vorderhufen in den Futtertrögen.
Wie beim PKW gibt es beim LKW natürlich manchmal Lackschäden in der Außenhaut.

Grundsätzliche Pflegemaßnahmen

Bei älteren Pferdeanhängern sind regelmäßig der Holzboden und die Anschlussstellen zu den Seitenwänden zu überprüfen. Außerdem ist zu empfehlen, einmal im Jahr eine Wartung bei einer autorisierten Werkstatt durchführen zu lassen.

Alle Wintervorbereitungs- und Reparaturtipps sind auf http://mit-pferden-reisen.de veröffentlicht.

Wand und Boden verrottet - www.mit-Pferden-reisen.de gibt Tipps zu Wartung und Reparatur

Das Portal www.mit-Pferden-reisen.de ging am 1. Juli 2010 online. Verantwortliche Herausgeberin ist die seit 20 Jahren erfolgreiche Pferdesportjournalistin Doris Jessen, die seit 2005 im Auftrag namhafter Pferdefachzeitschriften Pferdeanhänger sowie Zugfahrzeuge unabhängig testet und beschreibt und daher ein breites Know-how rund um den Pferdetransport entwickelt hat. Derzeit sind rund 35 Testberichte zu Pferdeanhängern und Zugfahrzeugen online.
Weitere Schwerpunkte neben dem Thema Pferdeanhänger und Pferdetransport sind die Bereich Reiturlaub, Aus- und Wanderreiten.
Für alle redaktionellen Beiträge arbeitet Doris Jessen mit einem kompetenten Autorenteam zusammen.
www.mit-pferden-reisen.de
Doris Jessen
Brunskamp 5f
22149 Hamburg
040-672 17 48

http://mit-pferden-reisen.de

Pressekontakt:
JESSEN-PR
Doris Jessen
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22149
Hamburg
jessen@jessen-pr.de
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Knackpunkt Boden

Bei älteren Pferdeanhängern, die zudem im Freien auf feuchten Böden stehen, leidet der Holzboden und rottet mit der Zeit durch. Dies gilt vor allem dann, wenn Pferdekot und Urin nicht nach jedem Transport entfernt werden. Wenn der Boden verfault ist, kommt es auf den Grad des Schadens an, ob er ganz oder teilweise ersetzt werden muss. Manchmal reicht es aus, einen Teil der Holzplatte bis zur Kante auszuschneiden und nur dieses Teil zu ersetzen.

Die Seitenwände

Bei Anhängern aus Holz, dem sog. "Plywood", sind oft am Bodenansatz auch die Seitenwände angegriffen. Hier lohnt sich meistens eine Teilreparatur, die innen mit einer Trittschutzplatte und außen mit einer Aluleiste überdeckt wird.
Auch bei Polyester-Anhängern können zum Beispiel bei Unfällen oder wenn ein Pferd dagegen tritt Schäden auftreten. Bei Trittschäden sollte der Kratzer oder das Loch sofort mit Polyesterharz oder PU-Masse (Polyurethan) verschlossen werden. Anschließend lässt man die Fläche trocknen und montiert eine Trittschutzplatte drüber.

Auf die Luft achten!

Ein Knackpunkt sind oft die Reifen, weil oft mit zu wenig Luft gefahren wird. Meistens leiden sie auch unter zu langem Stehen gerade im Winter, so dass sich Haarrisse bilden. Das muss regelmäßig kontrolliert werden. Die Deichsel, Auflaufeinrichtung und das Bremsgestänge kann rosten, daher ist das regelmäßige Nachstellen des Gestänges und das Abschmieren wichtig.

Schäden am LKW

Im Winter leiden generell die Wassertanks und die Standheizung. Auch die Transporttrennwände verbiegen regelmäßig und müssen gerichtet oder ganz getauscht werden. Dasselbe gilt für die Rampenführungen. Manchmal steigen die Pferde auch und landen mit den Vorderhufen in den Futtertrögen.
Wie beim PKW gibt es beim LKW natürlich manchmal Lackschäden in der Außenhaut.

Grundsätzliche Pflegemaßnahmen

Bei älteren Pferdeanhängern sind regelmäßig der Holzboden und die Anschlussstellen zu den Seitenwänden zu überprüfen. Außerdem ist zu empfehlen, einmal im Jahr eine Wartung bei einer autorisierten Werkstatt durchführen zu lassen.

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Weitere Schwerpunkte neben dem Thema Pferdeanhänger und Pferdetransport sind die Bereich Reiturlaub, Aus- und Wanderreiten.
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