Pressemitteilung 2015/003 - AVG verhindert Linie D2 zum Jahresfahrplan 2016

(Mynewsdesk) Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH verhindert Linie D2 zum Jahresfahrplan 2016

(Heilbronn, den 02.09.2015) Die Linie D2 von Karlsruhe über Heilbronn und

Nürnberg nach Dresden steht vorläufig auf dem Abstellgleis. Grund hierfür:

derschnellzug.de kann keinen Fernverkehr auf Gleisen der privaten

Infrastruktur der Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH (AVG) aus Karlsruhe

zwischen Grötzingen und Heilbronn durchführen. Der AVG fehlt die entsprechende

Sicherheitsgenehmigung nach Allgemeinem Eisenbahngesetz (AEG), die

es erlauben würde, dass Fernverkehr auf ihren Gleisen fahren könnte.

Informationen nur spärlich herausgegeben

Diese Information war zuvor nirgends bekannt und wurde von der AVG auch

nur widerwillig bekanntgegeben. Weder in den Nutzungsbedingungen noch anderen

Medien war bekannt, dass die AVG aus Karlsruhe keine Sicherheitsgenehmigung

besitzt. Durch die sehr späte Weitergabe dieser wichtigen Informationen,

im Juni 2015, war es für derschnnelzug.de nicht mehr möglich

eine andere Linienführung zu planen und diese bei der DB Netz AG entsprechend

geändert zu bestellen. Das ursprünglich geplante Konzept mit den

Linie D1, D2 und D3 ist so nun nicht mehr anzubieten.

Fernverkehr in Heilbronn bleibt weiter auf der Strecke

Mit der Umsetzung des Konzeptes von derschnellzug.de wäre es nach rund 15

Jahren wieder möglich gewesen, ein solides Fernverkehrsangebot nach Heilbronn

zu bringen. Mit den sich kreuzenden Linien und den untereinander

abgestimmten Anschlüssen zwischen den Linie D1 und D2 hätte Heilbronn im

Jahr 2016 wieder direkten Anschluss mit Fernzügen an Städte wie Nürnberg,

Dresden, Hannover, Bremen und Hamburg. Da das Konzept davon lebt, aktiv

die Kraichgaubahn zwischen Karlsruhe und Heilbronn einzubinden, ist es nun

nicht mehr möglich, ein entsprechendes Angebot zu gestalten. Daher wird

aktuell geprüft, wie die Linie D2 im Jahr 2016 auf die Strecke geschickt

werden kann. Derschnellzug.de arbeitet aber daran, im Jahr 2017 wieder

durchgehenden Fernverkehr ins Kraichgau und Hohenloische zu bringen.

D1 Stuttgart-Hamburg geht in Betrieb

Unabhängig von den negativen Ereignissen wird die Linie D1 wie geplant im

Jahresfahrplan 2016 in Betrieb gehen. Die Fahrzeiten und Verkehrstage werden

in den nächsten Tagen bekanntgegeben.

Weitergehende Informationen zu den Linien D2 und D3 erhalten sie in unserem

Presseportal unter ?Dokumente?.

Diese Pressemitteilung wurde via Mynewsdesk versendet. Weitere Informationen finden Sie im derschnellzug.de GmbH .

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derschnellzug.de wurde 2014 gegründet um das Reisen mit der Eisenbahn wieder in den Vordergrund zu stellen. Komfort auf renommierten Strecken quer durch Deutschland, Regionen ohne Fernverkehr mit interessanten Direktverbindungen an das übrige Deutschland wieder anbinden und dies alles zu einem bezahlbaren Preis.

Kein Schnickschnack bei den Tarifen, einfach und klar soll es sein. Es sind keine Rabattkarten notwendig, keine Frühbucherei... denn zu jedem Zeitpunkt gilt ein und derselbe günstige Preis für die gewählte Strecke.

Zum Reisekomfort gehört auch die gastronomische Versorgung während der Fahrt: Hier bietet derschnellzug.de in Zukunft das klassische Restaurant mit Koch und Service an. Zu jeder Tages- und Nachtzeit gibt es hier "Slowfood" frisch zubereitet zu attraktiven Preisen.
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Zitiert aus der Veröffentlichung des Autors >> PR-Gateway << auf http://www.freie-pressemitteilungen.de. Haftungsausschluss: Freie-PresseMitteilungen.de / dieses News-Portal distanzieren sich von dem Inhalt der News / Pressemitteilung und machen sich den Inhalt nicht zu eigen!

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(Heilbronn, den 02.09.2015) Die Linie D2 von Karlsruhe über Heilbronn und

Nürnberg nach Dresden steht vorläufig auf dem Abstellgleis. Grund hierfür:

derschnellzug.de kann keinen Fernverkehr auf Gleisen der privaten

Infrastruktur der Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH (AVG) aus Karlsruhe

zwischen Grötzingen und Heilbronn durchführen. Der AVG fehlt die entsprechende

Sicherheitsgenehmigung nach Allgemeinem Eisenbahngesetz (AEG), die

es erlauben würde, dass Fernverkehr auf ihren Gleisen fahren könnte.

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Medien war bekannt, dass die AVG aus Karlsruhe keine Sicherheitsgenehmigung

besitzt. Durch die sehr späte Weitergabe dieser wichtigen Informationen,

im Juni 2015, war es für derschnnelzug.de nicht mehr möglich

eine andere Linienführung zu planen und diese bei der DB Netz AG entsprechend

geändert zu bestellen. Das ursprünglich geplante Konzept mit den

Linie D1, D2 und D3 ist so nun nicht mehr anzubieten.

Fernverkehr in Heilbronn bleibt weiter auf der Strecke

Mit der Umsetzung des Konzeptes von derschnellzug.de wäre es nach rund 15

Jahren wieder möglich gewesen, ein solides Fernverkehrsangebot nach Heilbronn

zu bringen. Mit den sich kreuzenden Linien und den untereinander

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Jahr 2016 wieder direkten Anschluss mit Fernzügen an Städte wie Nürnberg,

Dresden, Hannover, Bremen und Hamburg. Da das Konzept davon lebt, aktiv

die Kraichgaubahn zwischen Karlsruhe und Heilbronn einzubinden, ist es nun

nicht mehr möglich, ein entsprechendes Angebot zu gestalten. Daher wird

aktuell geprüft, wie die Linie D2 im Jahr 2016 auf die Strecke geschickt

werden kann. Derschnellzug.de arbeitet aber daran, im Jahr 2017 wieder

durchgehenden Fernverkehr ins Kraichgau und Hohenloische zu bringen.

D1 Stuttgart-Hamburg geht in Betrieb

Unabhängig von den negativen Ereignissen wird die Linie D1 wie geplant im

Jahresfahrplan 2016 in Betrieb gehen. Die Fahrzeiten und Verkehrstage werden

in den nächsten Tagen bekanntgegeben.

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Kein Schnickschnack bei den Tarifen, einfach und klar soll es sein. Es sind keine Rabattkarten notwendig, keine Frühbucherei... denn zu jedem Zeitpunkt gilt ein und derselbe günstige Preis für die gewählte Strecke.

Zum Reisekomfort gehört auch die gastronomische Versorgung während der Fahrt: Hier bietet derschnellzug.de in Zukunft das klassische Restaurant mit Koch und Service an. Zu jeder Tages- und Nachtzeit gibt es hier "Slowfood" frisch zubereitet zu attraktiven Preisen.
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