Deutsche-Politik-News.de: Nachrichten zu Politik, Wirtschaft, Kultur / Deutschland & Welt - Neue Westfälische (Bielefeld) zu Tarifverhandlungen bei der Bahn: Duftmarke für die konkurrierende GDL!

Bielefeld (ots) - Die Eisenbahner können sich auf ein sattes Lohnplus freuen.

Das ist wohl auch ein Ergebnis der Konkurrenz der beiden Bahngewerkschaften. Die Arbeitgeber haben gegenüber der großen Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) erhebliche Zugeständnisse gemacht.

Die Gewerkschaft ist auf diesen Erfolg als Duftmarke auch angewiesen, gilt sie doch vor allem der Lokführergewerkschaft GDL als handzahme Hausgewerkschaft.

Den hohen Abschluss bekommt die konkurrierende GDL nun praktisch umsonst in den Schoß gelegt, weil die Bahn überall einheitliche Arbeitsbedingungen bieten will.

Die Lokführer werden da wohl noch etwas mehr herausholen wollen. Dann steht die EVG wieder als dummer Max da.

Voraussetzung ist jedoch, dass GDL-Chef Claus Weselsky überhaupt eine Einigung herbeiführen will.

Die GDL will nach wie vor konkurrierende Tarifverträge durchsetzen.

Wenn sie bei dieser Haltung bleibt, wird die Schlichtung scheitern.

Wolfgang Mulke, Berlin

Pressekontakt:

Neue Westfälische
News Desk
Telefon: 0521 555 271
nachrichten@neue-westfaelische.de

Zitiert aus http://www.presseportal.de/pm/65487/3032515, Autor siehe obiger Artikel.

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Bielefeld (ots) - Die Eisenbahner können sich auf ein sattes Lohnplus freuen.

Das ist wohl auch ein Ergebnis der Konkurrenz der beiden Bahngewerkschaften. Die Arbeitgeber haben gegenüber der großen Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) erhebliche Zugeständnisse gemacht.

Die Gewerkschaft ist auf diesen Erfolg als Duftmarke auch angewiesen, gilt sie doch vor allem der Lokführergewerkschaft GDL als handzahme Hausgewerkschaft.

Den hohen Abschluss bekommt die konkurrierende GDL nun praktisch umsonst in den Schoß gelegt, weil die Bahn überall einheitliche Arbeitsbedingungen bieten will.

Die Lokführer werden da wohl noch etwas mehr herausholen wollen. Dann steht die EVG wieder als dummer Max da.

Voraussetzung ist jedoch, dass GDL-Chef Claus Weselsky überhaupt eine Einigung herbeiführen will.

Die GDL will nach wie vor konkurrierende Tarifverträge durchsetzen.

Wenn sie bei dieser Haltung bleibt, wird die Schlichtung scheitern.

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