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Mountainbike: Fully oder Hardtail? - ein Interview des pressedienst-fahrrad

Datum: Donnerstag, der 02. September 2010 @ 11:05:17 Thema: Deutsche Politik Infos

[pd-f] Die Welt des Mountainbikens ist gespalten: Die einen schwören auf ein voll gefedertes Mountainbike ("Fully" genannt), die anderen lieben das direktere Fahrgefühl eines Hardtails (Rad mit Federgabel). Über die Vor- und Nachteile beider Radtypen sprach der pressedienst-fahrrad mit Christian Malik, Produktmanager beim Schweinfurter Hersteller Haibike (www.haibike.de).

pressedienst-fahrrad: Herr Malik, was sind die wesentlichen Unterschiede zwischen einem "Fully" und einem "Hardtail"?
Christian Malik: In der Evolution des Mountainbikes steht das Fully an oberster Stelle. Da Mountainbikes abseits der Straße, also im Gelände bewegt werden, macht ein gutes Fahrwerk richtig Sinn. Es hält die Räder am Boden und sorgt so für Traktion und Kontrolle - Komfort nicht zu vergessen. Fullys sind zudem gutmütig - sie verzeihen schnell mal einen Fahrfehler. Hardtails, also Räder, die nur vorn gefedert sind, haben aber weiterhin ihre Berechtigung im Mountainbike-Sport: Vorteile liegen im geringeren Gewicht, den kaum vor-handenen negativen Antriebseinflüssen und der geringeren Defektanfälligkeit.

pressedienst-fahrrad: Wie entscheidet der Kunde dann, welches Rad für ihn das geeignete ist?
Christian Malik: Der Einsatzzweck entscheidet in der Regel, ob Hardtail oder Fully. Passionierte Cross Country-Racer oder gemütliche Tourenfahrer sind sicherlich mit einem Hardtail bestens unterwegs, da es die Kraft direkt in Vortrieb verwandelt und wartungsärmer ist. Wer schroffes Gelände befährt, den Rücken schonen möchte oder maximale Fahrsicherheit wünscht, der wählt in der Regel ein Fully.

pressedienst-fahrrad: Welchen Radtyp würden sie Einsteigern in den Mountainbike-Sport empfehlen?
Christian Malik: Mountainbike-Einsteiger sind mit einem Hardtail sicherlich gut beraten. Das Fully bietet zwar mehr Funktionen, doch das Hardtail wiegt das mit einer besseren Ausstattung fürs gleiche Geld auf. Unsere Haibike Edition RX beispielsweise ermöglicht einen guten Einstieg in den MTB-Sport.

Passende Neuheiten der Eurobike 2010/Saison 2011 zum Interview-Thema:
> Hardtail "Edition RC"
> 10-Fach Schaltung
> E-Mountainbike "eQ Xduro FS"
> All-Mountain-Fully "Heet"
> Neue MTB-Reifengummimischung
Der pressedienst-fahrrad hat es sich zur Aufgabe gemacht, dem guten Fahrrad und dessen Anwendung mehr Öffentlichkeit zu verschaffen. Denn wir sind der Meinung, dass Radfahren nicht nur Spaß macht und fit hält, sondern noch mehr ist: Radfahren ist aktive, lustvolle Mobilität für Körper und Geist. Kurz: Radfahren ist Lebensqualität, Radfahren ist clever und Radfahren macht Lust auf mehr...
pressedienst-fahrrad GmbH
Gunnar Fehlau
Ortelsburgerstr. 7
37083
Göttingen
grafik@pd-f.de
0551-9003377-0
http://pd-f.de



[pd-f] Die Welt des Mountainbikens ist gespalten: Die einen schwören auf ein voll gefedertes Mountainbike ("Fully" genannt), die anderen lieben das direktere Fahrgefühl eines Hardtails (Rad mit Federgabel). Über die Vor- und Nachteile beider Radtypen sprach der pressedienst-fahrrad mit Christian Malik, Produktmanager beim Schweinfurter Hersteller Haibike (www.haibike.de).

pressedienst-fahrrad: Herr Malik, was sind die wesentlichen Unterschiede zwischen einem "Fully" und einem "Hardtail"?
Christian Malik: In der Evolution des Mountainbikes steht das Fully an oberster Stelle. Da Mountainbikes abseits der Straße, also im Gelände bewegt werden, macht ein gutes Fahrwerk richtig Sinn. Es hält die Räder am Boden und sorgt so für Traktion und Kontrolle - Komfort nicht zu vergessen. Fullys sind zudem gutmütig - sie verzeihen schnell mal einen Fahrfehler. Hardtails, also Räder, die nur vorn gefedert sind, haben aber weiterhin ihre Berechtigung im Mountainbike-Sport: Vorteile liegen im geringeren Gewicht, den kaum vor-handenen negativen Antriebseinflüssen und der geringeren Defektanfälligkeit.

pressedienst-fahrrad: Wie entscheidet der Kunde dann, welches Rad für ihn das geeignete ist?
Christian Malik: Der Einsatzzweck entscheidet in der Regel, ob Hardtail oder Fully. Passionierte Cross Country-Racer oder gemütliche Tourenfahrer sind sicherlich mit einem Hardtail bestens unterwegs, da es die Kraft direkt in Vortrieb verwandelt und wartungsärmer ist. Wer schroffes Gelände befährt, den Rücken schonen möchte oder maximale Fahrsicherheit wünscht, der wählt in der Regel ein Fully.

pressedienst-fahrrad: Welchen Radtyp würden sie Einsteigern in den Mountainbike-Sport empfehlen?
Christian Malik: Mountainbike-Einsteiger sind mit einem Hardtail sicherlich gut beraten. Das Fully bietet zwar mehr Funktionen, doch das Hardtail wiegt das mit einer besseren Ausstattung fürs gleiche Geld auf. Unsere Haibike Edition RX beispielsweise ermöglicht einen guten Einstieg in den MTB-Sport.

Passende Neuheiten der Eurobike 2010/Saison 2011 zum Interview-Thema:
> Hardtail "Edition RC"
> 10-Fach Schaltung
> E-Mountainbike "eQ Xduro FS"
> All-Mountain-Fully "Heet"
> Neue MTB-Reifengummimischung
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